12月4日23時11分，從昆明站始發(fā)的中老鐵路首趟國際貨物班列21051次到達老撾首都萬象。12月3日由萬象站始發(fā)的首趟國際貨物班列21052次，于12月4日13時01分到達中國口岸磨憨站，標志著中老鐵路實現(xiàn)鐵路跨境運輸。

　　中老鐵路通車后，萬象到中老邊境車程將由2天縮短到3小時，到昆明可朝發(fā)夕至。作為“一帶一路”倡議與老撾“陸鎖國變陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的標志性成果，中老鐵路將有效提升老撾及該地區(qū)的基礎設施建設和互聯(lián)互通水平，促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。

　　中老鐵路于12月3日全線開通運營，北京時間當天17時許，首趟國際貨物列車從云南省昆明站始發(fā)，經(jīng)磨憨口岸出境，經(jīng)過近30個小時順利抵達老撾萬象南站，遠少于現(xiàn)在48小時左右的公路行車時間。跨境運輸?shù)牡统杀尽⒖焖俣龋瑸橹欣翔F路沿線眾多產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。

　　目前主要跨境運輸渠道中，船運成本較低，但時間長；貨車運輸時間短，適合生鮮類商品，但成本偏高。新冠疫情前陸運大概要10到15天，疫情之后要更久，中老鐵路開通后時間和運輸成本都會降低。

　　中國與老撾山水相連,兩國領導人提出,要共同打造牢不可破的具有戰(zhàn)略意義的命運共同體,中老鐵路就是維系兩國命運共同體的千絲萬線中的重要一條。近年來，中國鐵路的飛速發(fā)展已成為中國走向世界的一張靚麗外交名片。中國作為一個負責任的大國，不斷在鐵路建設領域打造著新高地。中老鐵路作為“一帶一路”標志性工程項目，具有鐵路建設示范引領作用。相信，中老鐵路一定會為東盟區(qū)域貨運貿(mào)易合作發(fā)展提供延綿不絕的新機遇。（劉 嶸）