11月27日5時28分，隨著DJ7208次列車從深圳北站開出，一路向定南南站駛?cè)ィ瑯酥局M深高鐵全線進入按圖試運行階段。贛深高鐵全線通車運營進入倒計時。按圖試運行是新線聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗的最后一個階段，是開通前的最后“檢測”，被視為鐵路開通運營前最后的“彩排”。

　　贛深高鐵廣東段全線聯(lián)通，設(shè)計時速350公里，一條高鐵線路將要開通，將來從深圳前往贛州僅需要2個小時，從而可以有效打造珠三角半小時交通圈，以及粵贛2小時交通圈，一旦實現(xiàn)，那么其價值意義無疑十分巨大。這段高鐵線路連接江西與廣東兩省，要知道江西的經(jīng)濟在東部地區(qū)并不發(fā)達，而深圳則是國內(nèi)首批一線城市，經(jīng)濟高度發(fā)達，其實不要說跨省，就算是在廣東省內(nèi)，經(jīng)濟發(fā)展不均衡的現(xiàn)象也依然存在，所以建設(shè)這條高鐵，就可以有效改善這一情況，推動地區(qū)的一體化發(fā)展，從而早日實現(xiàn)共同富裕目標，這也是全國人民所希望看見的結(jié)果。贛深高鐵建成通車后，將結(jié)束廣東河源不通高鐵的歷史，而它也直接將河源市帶進了深圳的1小時城市圈層之中，實現(xiàn)廣東省“市市通高鐵”的目標，助力打造“軌道上的大灣區(qū)”。建成通車后，長三角、珠三角間各地的旅行時間將大大縮短，粵北等地也會加快融入粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展當中，這對于改善區(qū)域路網(wǎng)布局，提高通道運輸能力和服務質(zhì)量以及促進贛粵原中央蘇區(qū)振興和發(fā)展具有重要意義。

　　在億萬中國人頑強拼搏下，我們實現(xiàn)了第一個百年奮斗目標，在中華大地上全面建成了小康社會，如今正意氣風發(fā)向著全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的第二個百年奮斗目標邁進。鐵路運輸企業(yè)應當有所擔當，在第二個百年奮斗目標新征程中貢獻自身的力量，鞏固夯實鐵路在全面建成小康社會征程中取得的實效，助力經(jīng)濟社會發(fā)展走上快車道，向著共同富裕前進！（胡萍）