最新消息，于2016年12月18日正式開工建設的張吉懷高鐵，經過5年的建設，將于2021年12月6日正式開通，并在吉首東站舉行通車儀式。（搜狐新聞）

　　張吉懷高鐵正線全長246.9公里，設計時速350公里，線路北起張家界市，經湘西土家族苗族自治州吉首市，南接懷化市，沿線共設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南站7座客運車站，乘著高鐵，來一場說走就走的旅行，讓詩和遠方近在眼前，正在成為越來越多旅客的全新生活方式。

　　隨著中國高鐵的完善，“高鐵旅游”作為一種新興的休閑娛樂方式，“高鐵+旅游”的模式將得到更多探索、嘗試與發展，這是盤活地方旅游資源的必由之路，也是高鐵可持續發展的必要選擇，最終將實現高鐵與旅游的雙贏。

　　與傳統鐵路相比，高鐵具有高速度、大運量、安全準時、綠色環保的特點，高鐵的效率和舒適度將滿足旅客的旅行需要，昔日長途游會因高鐵變成“短線游”，短線游會因高鐵成為“同城游”，這都將促進鄭州、西安、襄陽、荊州、張家界、鳳凰、陽朔等多個世界著名文化遺產和自然遺產，是一條貫穿南北的黃金旅游通道，吸引更多游客來長白山旅游觀光。被稱為“最美扶貧高鐵”。

　　當然，它促進旅游業和經濟的發展只是一個方面，張吉懷高鐵還提升了運輸品質，高鐵沿線逐步形成了一條條新型城鎮帶、旅游黃金帶、產業聚集帶、經濟繁榮帶，對商品貿易等也有不可忽視的作用。旅游業不僅涉及到交通、住宿、餐飲、貿易、文娛、金融、信息等多個行業, 有效帶動了區域經濟發展和產業優化升級。所以我們要抓住高鐵新機遇促進旅游業的發展，提高經濟收益，創建一個美麗家園。

　　近年來，鐵路在開向市場的過程中，正放下身段，積極改革創新，從細微之處著手，不斷的推出與旅客運輸、高鐵旅游等服務項目。隨著高鐵旅游的發展，相信鐵路也會迎來新的春天。 （朱震）