10日9時，隨著一聲汽笛長鳴，贛州西至深圳北的G2197次列車駛出站臺，這標志著贛深高鐵正式開通運營。(來源：人民網)

　　近期，贛深高鐵正式開通運營。贛深鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，線路從在建的贛州西站引出，向南接入深圳北站。贛深鐵路正線全長436.37公里，線路貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳5市。列車設計行駛速度為350公里/小時，規劃運輸能力為5000萬人/年。贛深高鐵建成通車后，將加速江西對接粵港澳大灣區，鋪就兩地經濟發展的“快車道”。

　　這是一條發展之路。江西與粵港澳大灣區間新增一條快速客運通道，兩地迎來發展新機遇。作為中國南北大通道京港高速鐵路的重要組成部分，贛深鐵路是溝通南北經濟文化交流的重要紐帶。贛深鐵路的建成通車，將打通贛南地區與深圳特區間的“梗阻”，兩地之間經貿往來將更加密切，尤其是贛深鐵路開通運營后，上海至深圳將實現全程高鐵運行，我國兩個經濟發展最具活力的特大城市之間將強強聯手，共同帶動沿線城市和地區實現經濟社會高質量發展。同時，贛深高鐵通車后，贛粵區域路網布局進一步完善，廣東將形成京廣和京港兩條縱向高鐵走廊，無縫對接廣深大通道，鐵路交通網將成為大灣區建設發展的有力支撐，必將為我國區域經濟社會發展帶來了“新動能”。

　　這是一條交流之路。江西和廣東山水相連、人緣相親、合作緊密，在推進區域協調發展上互補性強，具有很大的合作空間。贛深鐵路建成后將加強粵贛經濟文化交流，推動區域統籌協調發展具有重大作用。同時作為廣東又一條陸上出省大通道，贛深鐵路對加快粵北、贛南地區融入粵港澳大灣區經濟圈，促進沿線各地區旅游業發展，改善沿線區域投資環境，帶動產業結構調整等方面都將帶來極大的推動作用。同時，贛深鐵路通車之后，將大大增進兩地人民的交流，促進觀念的轉變，進一步推動江西改革開放和市場化的程度，贛南和粵東北山區的特色農產品、手工業產品等“山貨”可以實現快捷“出山”，暢銷粵港澳大灣區，走出鄉村振興的“新路子”。

　　“火車一響，黃金萬兩。”贛深高鐵正式開通運營，這條“希望”之路，不僅僅方便了沿線兩地人民的出行，也必將加速人流、物流、信息流的交換和共享，對于推動江西建設，落實國家“中部崛起計劃”“，加速粵港澳大灣區建設都具有重大戰略意義。（王波）