12月6日凌晨3時11分，由中鐵武漢電氣化局集團施工的黃黃高鐵-黃岡東站1-2錨段接觸線成功架設，標志著黃黃高鐵接觸網全線貫通。

　　黃黃高鐵線路雙正線全長125.16公里，設計時速350公里/小時，全線設黃岡東站、巴河線路所、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、濯港線路所、黃梅南站。線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，向東南經浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣，接入在建安九客專黃梅南站。該線西接既有武漢-黃岡城際鐵路，東連在建安九客專，是武漢至杭州快速鐵路通道的組成部分；往北經麻城、往南經九江可貫通京港高速鐵路，是國家《中長期鐵路網規劃》的八縱八橫高速鐵路主通道項目。

　　據悉，黃黃高鐵全線共設黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站等5個車站。未來武漢到黃岡僅需15分鐘。武漢到九江旅行時間縮短至1個小時，武漢到南昌只需要2個小時便可到達。武漢到安慶只需要90分鐘到達，武漢到杭州只需要3個小時便可到達。黃黃高鐵是一條高標準、高密度、大能力的高速鐵路。該項目對完善長江經濟帶鐵路網布局，改善黃岡基礎設施條件、落實國家精準扶貧戰略、促進大別山革命老區振興發展、助力全省區域性增長極具有重大意義。

　　黃岡邁入“高鐵時代”，搭上幸福快車走四方，將一路高歌邁上高質量發展新征程，將進一步提升我市干線公路通行條件，優化交通布局，促進城鄉經濟高質量發展。幸福都是奮斗出來的，鐵路人的奮斗就是為了百姓生活更美好。高鐵就像是一條條城市動脈，把原來一個個相鄰的城市連接成整體，讓時空距離越來越近。在高鐵時代的伴隨下，從此山不再高、路不再遠，四通八達的高鐵網增強了人民群眾幸福感、獲得感。黃黃高鐵促進地區經濟加速發展，滿足人民群眾對美好出行體驗的需求，為推動鐵路沿線全方位振興發展提供有力的支撐。（李美玲）