9月14日，隨著龍龍高鐵梅州西至龍川西段開通運(yùn)營，中國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里，分別較2012年底增長64.2%、392.2%，中國鐵路的路網(wǎng)規(guī)模、質(zhì)量和現(xiàn)代化水平顯著提升，客貨運(yùn)輸、科技創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保、安全業(yè)績等主要指標(biāo)穩(wěn)居世界前列。

　　2024 年 9月14日，龍龍高鐵的新段開通運(yùn)營成為中國鐵路發(fā)展歷程中又一閃耀的里程碑。當(dāng)我們看到中國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里，高鐵超4.6萬公里，那不僅僅是一組數(shù)字的增長，更是國家實(shí)力騰飛的象征。

　　從2012年至今，9.65萬億元的鐵路固定資產(chǎn)投資，是國家對(duì)鐵路建設(shè)的巨大決心。尤其是將高達(dá)78.5%的投資投向老少邊和脫貧地區(qū)，這是一種溫暖而有力的舉措。這不僅讓鐵路線路在中華大地不斷延伸，更將發(fā)展的機(jī)遇帶到了偏遠(yuǎn)地區(qū)，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，堪稱是一條經(jīng)濟(jì)與民生共融的“黃金之路”。

　　鐵路覆蓋全國 99%的20萬人口以上城市，高鐵覆蓋96%的50萬人口以上城市，這樣的成就舉世矚目。這意味著無論是大城市還是中小城市，都被納入了高效的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)之中。中國高鐵營業(yè)里程位居世界第一且遙遙領(lǐng)先，還實(shí)現(xiàn)了高鐵時(shí)速350公里的商業(yè)運(yùn)營，這是中國鐵路現(xiàn)代化水平的最好體現(xiàn)。在全球鐵路舞臺(tái)上，中國鐵路宛如一顆璀璨的明珠，其路網(wǎng)規(guī)模、質(zhì)量、客貨運(yùn)輸能力、科技創(chuàng)新水平、節(jié)能環(huán)保成效以及安全業(yè)績等主要指標(biāo)穩(wěn)居世界前列，讓全世界為之贊嘆。

　　這是中國鐵路建設(shè)者們用汗水與智慧鑄就的輝煌，它深刻改變了人們的出行方式，讓“天涯若比鄰”從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。同時(shí)，也為中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展搭建起了高速通道，助力中國在新時(shí)代的浪潮中乘風(fēng)破浪，繼續(xù)書寫著令人驚嘆的發(fā)展篇章。這一條條鋼鐵巨龍，正承載著國家的希望與人民的幸福，駛向更加美好的未來。（張露萍）