原標題：舊時代的船掀起AI新時代的浪 微軟又給大廠們好好上了一課！ 

　　微軟常在引領PC行業變革的道路上扮演次要角色，但那樣的日子似乎已然翻篇了。

　　近幾周，我們親眼目睹了微軟在PC行業舉足輕重的地位。誠然，打造出運行于數百萬（乃至數十億）設備上的主流操作系統自然賦予了它極大的影響力，但Copilot+的推出連同緊隨其后的硬件公告，更是展示了微軟一旦發力，能掀起怎樣的滔天巨浪。

　　即便AMD和英特爾在個人電腦的人工智能新時代搶占先機，Computex展會卻揭示了他們在新局勢中的被動。AMD和英特爾正急于迎合微軟Copilot+帶來的新要求，這一進程中，他們不惜打破歷來堅守的發布周期和傳統，顯得有些手忙腳亂。

　　打破發布周期

　　微軟影響力的最直接證明體現在AMD身上。AMD史無前例地選擇了優先推出Strix Point筆記本處理器，而非最新的Ryzen 9000臺式機CPU。通常情況下，由于英特爾在筆記本市場占據主導，AMD會先在臺式機上推出新架構，但這次情形有所不同。

　　Zen 5將于7月同時登陸臺式機和筆記本電腦，這一變化意義重大。目前Copilot+PC僅搭載Snapdragon X Elite和X Plus芯片，但微軟透露，未來型號也會采用AMD和英特爾芯片。AMD通過搶先發布Strix Point，展現了其急于邁入PC新紀元的決心。

　　這一切的關鍵在于微軟對神經處理單元（NPU）的要求。盡管AMD和英特爾已有NPU產品，但微軟要求NPU的運算能力至少達到每秒40萬億次操作（TOPS）。Strix Point符合了這一標準，英特爾即將面世的Lunar Lake芯片也是如此。之前的英特爾和AMD芯片雖配備NPU，但未能達到所需的運算力水平。

　　AMD在筆記本處理器上率先行動最能說明問題，但英特爾并未袖手旁觀。它提前推出了Lunar Lake系列芯片。去年Meteor Lake CPU在年末推出，而英特爾計劃在2024年第三季度推出Lunar Lake。到年底，市面上或將涌現眾多Lunar Lake和Strix Point筆記本，Computex上已初見端倪。

　　英特爾顯然也在加速步伐。盡管Lunar Lake架構細節已知，但英特爾尚未公布具體型號，也未詳細披露性能，僅表示這些芯片能與Snapdragon X Elite“一較高下”。

　　在Copilot+的語境下，AMD與英特爾的這些動作似乎都圍繞著Copilot+PC展開。Copilot+PC不只是微軟的新型筆記本，更是我們對筆記本認知的變革，AMD和英特爾都不愿錯過這一轉型期。

　　傷感情

　　這里還有一個特別針對英特爾的情感因素。長久以來，英特爾一直是微軟的堅實后盾，它在筆記本電腦市場的主導位置促進了雙方頻繁的合作營銷和促銷活動。顯然，英特爾對微軟推動Copilot+的方式并不滿意。

　　據悉，在英特爾的主題演講之后的問答環節，一位記者向英特爾客戶端計算執行副總裁米歇爾·約翰斯頓·霍爾特豪斯（Michelle Johnston Holthaus）問起了驍龍X Elite的情況。現場氣氛頓時變得有些沉重，一陣沉默后，霍爾特豪斯嘆了一口氣，拿起了話筒。

　　微軟多年以來一直致力于讓Windows在ARM架構上運行，這早已不是秘密，如今它借著科技界最熱門的趨勢實現了這一目標，自然不會放過這個良機。至少從表面看，英特爾似乎被打了個措手不及，AMD似乎也處在類似的境遇中。畢竟，AMD和英特爾曾是首批為Windows提供AI處理器的廠商，如今卻似乎變得不那么重要了。

　　英特爾方面表示，他們正在等待Copilot+的更新，使得搭載自家硬件的設備能夠獲得與Snapdragon X Elite相匹敵的功能。筆記本制造商也沒有閑著，紛紛配備了專為Copilot+設計的密鑰，以及AMD和英特爾最新的AI處理器。霍爾特豪斯在回答時說道：“我有信心，當我們的產品上市時，出貨量將超過所有競爭對手的總和。”這話聽起來像是來自一家感到挫敗但已準備好迎戰的公司。

　　AMD雖然還沒公開表態，但從它在Computex上展示新銳龍AI芯片的所有幻燈片中頻繁出現的“Copilot+”來看，“黃媽”心里估計也是五味雜陳。

　　新時代

　　為了適應Copilot+PC的全新方向，AMD和英特爾都不約而同地調整了旗下移動CPU的命名體系。新命名更加簡潔明了，直指核心——人工智能。試想，普通消費者怎能輕易分辨出Core i9-13980HX理應比Snapdragon X Elite更勝一籌呢？

　　初看上去，更名之舉似乎無關緊要，但對AMD和英特爾這類企業而言，這可是翻天覆地的大變動。這種級別的品牌重塑十年難得一見，即便偶有發生，也僅限于微調——比如Ryzen 8040 CPU發布時的小變化——大規模的革新實屬罕見。

　　這背后，AMD和英特爾正重新校準航向，意圖向那些難以跟上產品迭代步伐的消費者展現，他們的處理器如何能充分利用Copilot+的AI潛能。此舉的意義，遠遠超過了單純列舉NPU能達到多少萬億次操作每秒(TOPS)，它以更貼近大眾的方式傳達了技術的價值，觸及更廣大的用戶群體。

　　寫在最后

　　微軟在引領前行，AMD和英特爾奮力緊跟，最終，這一切都將趨向平衡。微軟已明確，AMD和英特爾終將成為Copilot+生態的成員，所以，或許明年的Computex上，微軟帶來的波動就不那么顯眼了。這兩家科技巨頭通常早早規劃好產品發展路徑，卻被微軟此舉攪入了緊急應對的狀態。