原標題：中國5G商用五周年歷程回顧：全球遙遙領先，等待下一次爆發 

　　從2019年6月6日工信部發放四張5G商用牌照算起，國內5G商用已滿五周年。作為當下最先進的移動通信技術，5G曾寄托著各行各業的希望，也給普通用戶帶來了新的用網體驗。

　　過去5年時間里，5G技術在不斷進化成熟，并且逐漸普及落地。如今，國內已經建起了全球規模最大的5G網絡，擁有數量最多的5G用戶。

　　同時，5G技術仍然在持續演化，邁向下一個階段。5.5G未來的逐步落地，將賦予5G新的技術特性和優勢，它給用戶以及行業帶來的影響，也將是全方面的。

　　商用五年后，國內5G已遙遙領先

　　回顧國內5G的商用歷程，可以發現，在5G技術的基礎設施建設和普及方面，我們已經在全世界范圍內實現了遙遙領先。我國正式發布商用牌照是2019年6月6日，同年10月底，中國移動、中國電信和中國聯通三大運營商就公布了5G商用套餐。而電信組織3GPP直到2020年7月，才正式凍結5G標準Release 16。在5G商用啟動上，我們至少領先全球半年多時間。

　　那么，經過5年時間的建設和落地，到了2024年的今天，國內的5G有哪些成績了呢？

　　我們還是用數據來說話，據工信部披露，截至今年4月末，國內5G基站總數達374.8萬個，比2023年末新增37.2萬個，占移動基站總數的31.7%。2023年，中國移動累計開通5G基站194萬個，而中國電信和中國聯通聯合共建的基站數量在2023年底達到了130萬個。另外，作為5G時代出現的第四大運營商中國廣電，在5G建設方面則是和中國移動達成了密切合作。

　　而5G手機用戶數上，則有兩個統計指標，一個是運營商公布的“5G套餐用戶數”，另一個則是接入5G網絡的用戶數。根據運營商們公布的Q1財報，截至今年3月底，中國移動5G套餐用戶數為7.99億、中國電信5G套餐用戶數為3.29億、中國聯通5G套餐用戶數為2.69億，三家加起來達到了13.97億。

　　當然，這項數據略有些水分，因為辦理了5G套餐的用戶，不一定會用5G手機和5G網絡。而工信部公布的5G手機用戶數則顯示，截至4月末，國內5G移動電話用戶數達到了8.89億，在移動電話用戶總數中的占比已經超過了50%。也就是說，現實生活中，每兩個手機用戶中就有一個是真實使用5G網絡的用戶。

　　（圖源：工信部）

　　現在，大家可以明顯感覺到，國內新上市的智能手機哪怕是低端的入門機，絕大部分也都是支持5G網絡的。5G終端成本的下降，也是推動5G快速普及滲透的關鍵因素。信通院公布的數據顯示，2024年1-4月，國內5G手機累計出貨量達到了7666.5萬部，占同期手機總出貨量的83.8%。而2023年全年，國內5G手機的出貨量為2.40億部，占比達到了82%。

　　作為對比，全球范圍內，5G基站的總數大概為500萬個，中國占了大概七成。根據愛立信發布的移動趨勢報告，全球5G用戶數約為16億，以此估算的話，中國5G用戶數在全球的占比超過了一半。市場分析機構MIC的報告顯示，2023年全球5G手機出貨量約為6.6億臺，國內的出貨量占比超過了三分之一。

　　總的來說，無論是在以基站建成數量為代表的基礎設施建設方面，還是5G用戶數量以及5G手機出貨量上，國內的5G在普及落地的廣度和深度上，均實現了遙遙領先，在全球范圍內扮演著領跑的角色。

　　5G帶來體驗升級，但還沒等到殺手級應用

　　5G商用之初，5G被宣傳得最多的就是三大特性：高數據吞吐量、低延遲和大容量。其中，3GPP 2019年凍結的Release 15標準明確了5G的eMBB特性（更大的數據吞吐量和更快的網速），2020年凍結的Release 16標準則增加了uRLLC（低延遲）、mMTC（大容量）這兩大特性。到了2022年，3GPP又帶來了Release 17標準。R17主要針對5G商用落地過程中出現的問題進行查缺補漏，比如拓展了毫米波的頻譜、增加了終端的天線路線上限等。

　　在用戶層面，對5G技術最明顯的感知其實就是更快的網速。5G商用初期，運營商能給用戶提供的網速最高能達到1000Mbps，盡管實際網速可能會打折扣，但普通用戶很多時候都能體驗到幾百Mbps的下載速率。高網速帶來的體驗升級是很明顯的，智能手機上，下載大型游戲、觀看超高清視頻都能獲得更好的體驗。

　　相對來說，5G低延遲特性能感知到的場景相對要更狹窄些。對一般用戶來說，對延遲要求較高的場景主要是網絡游戲，FPS、MOBA類游戲對延遲更為敏感，延遲的高低往往會決定游戲出招及不及時、甚至直接決定游戲過程玩家的勝負。另外，對云游戲、云電腦這類應用來說，低延遲的5G也能帶來更好的體驗。

　　而mMTC大容量特性，坦率說，普通用戶的感知度很低。5G理論上說可以接入海量的設備，但一般消費者并不會擁有特別多的5G設備，絕大部分人常用的5G終端其實就是一部智能手機。當然，智能家居的普及下，很多人的家庭聯網設備數量在迅速增加。只是，家庭場景下，充當網絡基礎設施的仍然是有線寬帶，而無線路由技術的發展，滿足了這部分大容量接入的需求。

　　不過，5G的uRLLC、mMTC特性，真正的用武之地其實是B端行業。比如說，5G的低延遲能讓遠程醫療變成可能，它的大容量優勢對于戶外部署的IoT設備則能夠提供更有力的網絡支持。而且，5G的出現和普及，在推動工業互聯網的發展。

　　比如，中興在南京打造出了5G全連接數字化工廠，通過建設5G宏基站的方式，實現了對廠區內外5G信號的覆蓋。在這些網絡設施的基礎上，中興打造出了5G智能車間、工廠數字化運營、智能倉儲及配送、5G智慧園區等。其中，在廠區的物流區，中興配備了5G模組的AGV機器人，可以實現物料無人化周轉，從而大幅降低了人力成本。

　　聯通則和華為在廣東陽江開發了全國首個5G海洋專網和5G數字漁船系統解決方案，能夠對漁船海上作業進行全天候實時監測。官方稱，該系統采用3.5GHz頻段部署，在61公里遠海范圍，仍能達到下行60Mbps、上行2Mbps的接入能力，數字漁船在出海時能隨時保持聯網，遭遇危險時也能即時求救。同時，這套系統還將7000多艘漁船納入管理，這樣休漁期和臺風期間，也能通過5G網絡來調度船舶回港。

　　另外，在5G的商業模式上，運營商開辟了5G切片的新玩法。具體來說，企業用戶可以根據自己的需求，為5G的單項特性買單，比如說對低延遲敏感、對高速率不敏感的場景，那么購買低延遲專網即可。這種模式，有助于了5G資源的集約化配置，避免了浪費和濫用，也能幫助運營商更好地獲得5G商業收入。

　　總體來看，5G在各行業內實現了初步應用，但還沒有實現大規模普及。而對普通用戶來說，5G帶來的網絡體驗的升級，但尚未催生出殺手級的應用場景。過去，3G的普及，直接帶來了移動互聯網，并帶來了微信、微博等現象級的通訊、社交應用；4G時代，網絡速率的飆升，更是催生出了短視頻這一流行至今的現象級應用。

　　而5G時代的殺手級應用，則仍然沒有出現。對一般人而言，5G更像是4G的放大版，它讓4G時代出現的短視頻、大數據量游戲的體驗更好了，但人們更加期待出現一種全新形式的流行場景。

　　邁入5.5G時代，5G將迎來新機遇

　　今年年初的MWC24上，國內乃至全球運營商巨頭中國移動官宣了5G-A的商用計劃，而到了3月底，移動更是正式宣布在國內啟動5G-A商用。而中國電信、中國聯通，也陸續開展了5G-A設備采購和局部地區小范圍內的試點。隨著5G-A的逐步落地，國內5G技術的發展應用進入到了一個新階段。

　　在此前的文章中，我們已經較為系統地介紹過5G-A的概念。具體來說，3GPP組織確定的Release 18及之后的版本，都可以稱之為5G-A。5G Advance可以理解為高級或增強版的5G，因此很多場合下，它也會被稱為“5.5G”。而相比以往的5G，5G-A也會帶來一系列新能力，包括超高網速、RedCap技術、更低時延和更精準定位、更強的AI算力等。

　　對普通用戶來說，5G-A最直觀的感受仍然是更快的網速。5G-A的理論下行速率提升到了10000Mbps，實際使用時雖然會打折扣，但提升還是很明顯的。此前小米系統軟件部總監張國全就曬過測試圖，小米14 Ultra跑到了超過5000Mbps的下行速率。

　　當然，5G-A更大的價值，主要還是體現在B端領域。比如說，5G-A的RedCap，能夠有效降低IoT類設備的部署成本，這樣海量物聯網產品都能低成本地接入輕量級的5G網絡。而且，5G-A將會有更強的AI能力，這體現在很多方面，例如5G基站能夠直接提供算力，變成小型服務器，然后通過高速的5G網絡傳遞出去，為AI設備提供支撐。在港口、礦業等領域，5G+AI能提升自動化作業的能力，同時通過自動感知和監測的新特性，幫助工業生產修正錯誤、規避風險。

　　回望過去5年里的5G發展歷程，5G技術在國內的落地普及可以用突飛猛進來形容。在各項數據、指標上，中國5G在全世界范圍內發揮著引領作用。

　　對普通用戶來說，5G切實帶來了用網體驗的升級，而且5G的基礎設施的快速全面普及，讓大部分人都能隨時感受5G的魅力。不過，5G的發展普及過程中，仍然面臨著一些挑戰，5G技術不可避免帶來更高的成本，同時缺乏真正的現象級應用。

　　但整體而言，通訊技術的進步是不可阻擋的大趨勢，而且5G技術還在不斷進化升級，在5G時代的下一個五年里，5G有望和生成式AI等新技術融合，催生出新場景，給行業與社會帶來更多的改變。