5月17日報道

根據(jù)FBI以及美國交通運輸和國家公路交通安全治理局的展望，到2020年，全世界將有75%的汽車接入互聯(lián)網(wǎng)，這雖然能夠提高汽車的安全指數(shù)，讓自動駕駛成為現(xiàn)實，但也同樣為白客入侵制造了機會。

雖然今朝我們尚未看到針對聯(lián)網(wǎng)汽車的大型侵入事務(wù)，但一家名為Karamba Security的以色列創(chuàng)企已經(jīng)做差防范預(yù)備。日前，這家公司完成1200萬美元B輪融資，領(lǐng)投方為原投資人Fontinalis Partners（Bill Ford博門投資交通領(lǐng)域的基金）以及YL Ventures——一家投資以色列創(chuàng)企以幫助它們在美國開展營業(yè)的公司。參與此輪融資的新投資人還有：Paladin Capital Group、Liberty Mutual Stategic Ventures、Presidio Ventures和Asgent。

曾經(jīng)擔任國家安全局副主任兼COO，現(xiàn)任Paladin的總經(jīng)理的Chris Inglis說：“科技帶來了大量積極改變。想象一下，自動駕駛汽車能夠為我們帶來若干差處！可是，我們要從源頭最先，做差安全保障，沒有要在出事后后悔。”

Karamba結(jié)合創(chuàng)始人兼總裁David Barzilai表明，他們的產(chǎn)品是一款內(nèi)置軟件，可以防止嵌入式體系受到白客侵襲。這款軟件安裝于電控體系中，可以控制汽車的眾多功能，例如說制動器、導(dǎo)航和內(nèi)部娛樂體系等等。

在一年之內(nèi)，Karamba已經(jīng)獲得了3輪融資，總?cè)谫Y額1700萬美元。只管汽車制造商們總是對成本斤斤計較，但過去15個月中，Karamba照樣吸引了16位新客戶。該公司企圖用新一輪資金在密歇根州設(shè)辦公司，差接近美國幾大汽車制造商。此外，Karamba還挨算擴大團隊，繼續(xù)研發(fā)工作，在汽車上舉行產(chǎn)品測試。

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