原標(biāo)題：加價(jià)不成滴滴司機(jī)高速甩客 平臺(tái)如何處理好與司機(jī)乘客之間的三角關(guān)系？

    沈陽(yáng)游客賈女士近日通過(guò)滴滴出行平臺(tái)叫了一輛快車，準(zhǔn)備從青城山快鐵站附近去往春熙路。剛上車，司機(jī)便提出額外加價(jià)150元，之后又提出若在高速出口下車再加價(jià)100元。賈女士和同行的女伴未同意，司機(jī)便將車停在應(yīng)急車道，要求兩人在成灌高速上下車。

　　在高速上站了近一個(gè)小時(shí)，賈女士和同伴才由朋友趕來(lái)接走。令她意外的是，事后該司機(jī)曾投訴乘客，稱甩客系因賈女士和朋友“在車上吸毒、毆打司機(jī)”。不過(guò)司機(jī)言論被滴滴出行認(rèn)定為撒謊，滴滴出行方面也對(duì)其作出封禁的處理。

　　賈女士聯(lián)系了成都市交委交通服務(wù)熱線12328做了投訴。“會(huì)指派網(wǎng)約車平臺(tái)所在地交通運(yùn)輸主管部門按成都市網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則的規(guī)定予以處理。”市交委相關(guān)人員介紹。

    拋開乘客素質(zhì)，以切身感受來(lái)說(shuō)下滴滴平臺(tái)另外的兩個(gè)坑。以下言論只是作為滴滴私家車快車司機(jī)的感受，其他的沒(méi)接觸過(guò)，不做評(píng)論！

    以我自己的親身經(jīng)歷為例，我在昆明一天行駛兩三百公里毛收入三四百塊錢，跟滴滴廣告說(shuō)得一樣“月薪上萬(wàn)”，實(shí)際呢？每天工作十多個(gè)小時(shí)，隨時(shí)面臨違停的罰單，壓了九萬(wàn)的車款，每天收入也就幾十塊錢到一百多塊。

    每天一百多的折舊已經(jīng)少到不能在少了。不信您先問(wèn)問(wèn)自己，如果八萬(wàn)的新車跑了十萬(wàn)公里后賣你六萬(wàn)，您會(huì)不會(huì)買?大多數(shù)人不會(huì)，八萬(wàn)的新車落地九萬(wàn)多，一年三萬(wàn)多每天折舊一百多。也許您會(huì)說(shuō)開三四年，費(fèi)用就降下來(lái)。三四年后車輛有三四十萬(wàn)公里能賣多少呢，如果繼續(xù)開維修費(fèi)用就會(huì)上去。請(qǐng)注意，我選8萬(wàn)的入門車來(lái)算，如果中高檔車折舊就更加嚇人

　　每天行駛兩三百公里，又在城區(qū)經(jīng)常堵車一百多的油錢只是保守估計(jì)。

　　我沒(méi)算保養(yǎng)費(fèi)，也許您會(huì)說(shuō)保養(yǎng)便宜，但是十多萬(wàn)公里保養(yǎng)二十來(lái)次您加加看。

　　洗車我沒(méi)算，也許您會(huì)說(shuō)洗車不貴，但是每天跑十多個(gè)小時(shí)，每天一二十單，每周至少一次就是52次。

    每天三四百元，“月薪過(guò)萬(wàn)”為什么每天才百十塊錢呢，因?yàn)檐囕v折舊一天一百多，油錢每天一百多，這兩項(xiàng)加起來(lái)就兩百多了。還是沒(méi)算每年二十次的保養(yǎng)，還有52次的洗車費(fèi)用。我也沒(méi)算違章，昆明在創(chuàng)建文明城市，很多乘客習(xí)慣在紅綠燈路口候車。