日前，天天拍車一篇在微信朋友圈廣為流傳的文章《今天，我們為什么懟瓜子》再次將“拍瓜”大戰推向高潮。在“拍瓜”大戰中，天天拍車高調喊話瓜子，欲與之一較高下。據傳，天天拍車還將拿出1億廣告牌猛砸向市場，這將引起二手車電商圈一場巨變。

　　天天拍車狂懟瓜子，戰爭有愈演愈烈之勢

　　在明星代言人上懟，天天拍車放出話來：“孫先生黃先生是演技派，我是天生實力派;天天拍車，專注個人賣車，全國競價，最快1天成交”。暗指知名演員孫紅雷、黃渤代言的二手車平臺，針尖對麥芒般在朋友圈大肆揚言。

　　在微博上消息圈里懟，發出兩者廣告牌依次懸掛的圖并配文“長江后浪推前浪，前浪掛在電梯上”、“江山代有才人出，占你旁邊廣告牌”……

　　事實上，二手車作為2015年瘋狂滋長的一片藍海市場，然后在2016年的后半場進入了市場淘汰期，平臺間的暗戰也由此升級。當初瘋狂地燒錢助力主流平臺拿下了血雨腥風的淘汰戰，其后就進入了走向成熟、蓄力生長的蟄伏期。

　　但不管資本如何變幻，市場始終都在，對比發達國家二手車成交量是新車成交量的兩倍，國內的二手車交易還有較大的增長空間，而現在則開始進入白熱化階段。這也難怪天天拍車、瓜子二手車迫不及待搶奪廣告牌，因為二手車市場紅利一旦過去，再多的資源搶占都會變得為時已晚。

　　需求成就二手車，價格、信譽、便捷卻是成交的關鍵，也真正引發了“拍瓜”大戰

　　說起對二手車的需求，大家都感同身受：自己買車關注低價、輕松嘗鮮不同品牌;自己賣車是為了以舊換新、讓資源變現。但傳統的二手車市場交易不管是被廠家回收，還是進行私下交易，都不能一帆風順。其原因就在于信息的不對稱，買家希望對比更多的車型和價格，賣家希望自己發布的出售信息能被更多人發現，二手車交易服務平臺作為一個對接信息的橋梁應運而生，為買賣雙方提供交易服務。

　　然而，市場的需求更迭從來沒有止步的時候，二手車交易服務平臺很快就從原來只能提供簡單的信息對接功能走向了打造完整的交易鏈條、協助交易完成和提供更多衍生產品以及服務的綜合性平臺，以互聯網帶來的信息便利為基礎，車輛檢測審核標準、賣價更高、買價更低等也成為二手車平臺爭先搶奪的制高點。

　　通俗一點說，就是要在二手車市場達成交易需要把握的關鍵點有三：便捷、價格和信譽，這也成為天天拍車、瓜子二手車掀起“拍瓜”大戰爭奪的重心所在。

　　其一，爭奪買家和賣家最快交流，直達交易。信息的流通是實現交易的第一步連接，買家通過一個平臺在所有二手車出售信息中篩選出自己中意的目標，賣家則獲得一個能被所有需求關注到的展示機會，平臺在促使交易達成的過程中獲取客戶流量，三者都在信息通達便捷的交易中受益。

　　其二，爭奪如何實現賣價最高、買價最低。不論賣家還是買家，都希望自身利益最大化，而對平臺來說，就是對雙方都能實現物有所值。這個價值能同時得到買賣雙方的認同，甚至兩方都覺得自己賺了，那就是創造最佳交易體驗和提升客戶滿意度的關鍵。

　　其三，爭奪如何實現更安全可靠的車輛檢測。優信二手車最近高頻熱搜，不是因為曾經主打的“158項專業檢測”和后續服務的可退可保修收獲了好評，而是因為搬起石頭砸了自己的腳。專業檢測是為了給買家一個交代，協助賣家更好地出售二手車，這項服務關系著交易環節中所有主體的切身利益，保證真實、維護信譽才是平臺發展的長久之道。