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從造飛機(jī)到吸微塵,追覓吸塵器的成功一直在“打明牌”

2025-11-12 18:24來源:驅(qū)動中國編輯:張易川

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  狂飆的F1賽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)19000轉(zhuǎn)/分鐘,難以想象如今家用吸塵器中跳動的心臟,是超越其10倍的20萬轉(zhuǎn)馬達(dá)。這不是科技迷的空想,而是追覓用“造飛機(jī)”的極客精神,在清潔電器領(lǐng)域書寫的震撼一筆。

  從追求極致的清華創(chuàng)新火種,到突破發(fā)動機(jī)核心技術(shù)在行業(yè)異軍突起,再到如今一躍成為全球高端品牌的標(biāo)桿,追覓吸塵器的發(fā)展似乎一直都在“打明牌”:以核心技術(shù)的不可復(fù)制性構(gòu)筑最深的護(hù)城河。

  一群技術(shù)狂人的“極客式”創(chuàng)造

  追覓的技術(shù)基因,起源于清華大學(xué)校內(nèi)規(guī)模最大的科技平臺天空工場。彼時,其核心團(tuán)隊(duì)是國內(nèi)最早深耕飛行器技術(shù)的頂尖團(tuán)隊(duì)之一,從空氣動力學(xué)到飛控系統(tǒng),不僅為其積累了深厚的技術(shù)功底,更塑造了突破邊界“死磕”的極客特質(zhì)。這為后來一系列石破天驚的技術(shù)革新,埋下了伏筆。

  切入智能清潔賽道時,追覓團(tuán)隊(duì)面臨一個行業(yè)困境:全球高端吸塵器的核心馬達(dá)技術(shù)長期被歐美品牌壟斷,國內(nèi)當(dāng)時的技術(shù)水平普遍停留在每分鐘2萬至3萬轉(zhuǎn),而國際競爭對手的數(shù)字馬達(dá)已經(jīng)達(dá)到了10萬轉(zhuǎn)的高度。這意味著,只有打破這一格局,才能真正進(jìn)入高端市場。對于一群骨子里帶著“技術(shù)較真”的人來說,他們找到了攻堅(jiān)的起點(diǎn):自研高速馬達(dá)。

  研發(fā)20萬轉(zhuǎn)高速數(shù)字馬達(dá)的過程,像是一場“與微米級誤差的博弈”。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到20萬轉(zhuǎn)/分鐘,轉(zhuǎn)子哪怕存在一根頭發(fā)絲重量的偏差,都會引發(fā)劇烈震動,直接影響吸塵器的使用壽命和噪音控制。

  研發(fā)團(tuán)隊(duì)從電磁設(shè)計(jì)、氣動效率、材料耐受到精密控制,逐一攻堅(jiān)。通過優(yōu)化定子結(jié)構(gòu)、改進(jìn)驅(qū)動算法、提升軸承響應(yīng)速度,團(tuán)隊(duì)將馬達(dá)從靜止加速至工作轉(zhuǎn)速的時間,從行業(yè)普遍的900毫秒縮短至180毫秒。2017年,追覓首款自研馬達(dá)成功突破10萬轉(zhuǎn)/分鐘,意味著企業(yè)躋身全球第一技術(shù)梯隊(duì)。

  對此他們并未滿足。12.5萬轉(zhuǎn)/分鐘、15萬轉(zhuǎn)/分鐘......此后的追覓在技術(shù)上持續(xù)迭代,直到2025年20萬轉(zhuǎn)/分鐘馬達(dá)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),追覓成功成為了行業(yè)的天花板。

  這顆“核心心臟”的突破,打開了追覓技術(shù)創(chuàng)新的“閘門”。在吸塵器領(lǐng)域,基于20萬轉(zhuǎn)馬達(dá)的動力優(yōu)勢,團(tuán)隊(duì)很快針對用戶的痛點(diǎn)展開系列攻堅(jiān)。“靈鯊主動割毛技術(shù)”開辟全新的防纏繞技術(shù)路線,徹底解決行業(yè)痼疾;“140°廣角綠光顯塵功能”讓微塵被看到;“最小高效水氣分離裝置”打破吸塵器遇水停擺問題......追覓吸塵器每一次技術(shù)創(chuàng)新都擲地有聲。

  再發(fā)明“吸塵器”

  吸塵器出現(xiàn)已經(jīng)一百多年,為什么要重新“發(fā)明”?

  因?yàn)橛脩粢恢痹谕讌f(xié)。

  “吸塵器只能吸干垃圾,清理干濕混合污漬要換工具。”在追覓,這些用戶的吐槽被擺在最顯眼的位置。長期以來,傳統(tǒng)吸塵器始終存在“功能邊界”:只能吸干灰,遇到打翻的牛奶、醬油就束手無策。遇到混合垃圾,無論吸塵器、洗地機(jī)都無法獨(dú)立解決,需要切換工具。追覓的研發(fā)團(tuán)隊(duì)決定,重新定義吸塵器,讓它既能吸塵又能拖地,應(yīng)對所有家庭清潔場景。

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