董明珠的下一站會是珠海銀隆？先別急著下定論

　　一位供應商透露，他們之所以對新的管理團隊不滿，正是因為其4位格力系的領導均是空調行業出身，很難在短時間內了解汽車行業的特點，實際工作中則照搬空調行業管理供應商的辦法，亂開罰單。

　　但明顯家電與汽車行業不同，進而客戶需求也不同，以家電的質量檢驗標準來要求汽車供應商，顯然不是這些管理層應該做的。而企業的管理就在于具體問題具體分析，董小姐的自負超過一切對手的企業管理水平，但一味的把握企業控制權這一條就讓一切變得黯然無光。

　　然而董小姐不僅在自己企業的管理上有嚴格地控制欲，同樣在其他企業遇到問題上也喜歡踴躍發表自己的看法。

　　董明珠的下一站會是珠海銀隆？先別急著下定論

　　在樂視供應鏈危機爆發期間，董明珠曾多次炮轟賈躍亭忽悠股民的血汗錢，為社會帶來負面的影響，而現在就銀隆拖欠供應商欠款一事來看，董明珠好像也沒什么底氣再說賈躍亭了。

　　融資上拼不過賈躍亭的PPT，產品力上比不過賈躍亭曾經一手打造的樂視帝國，甚至在董小姐一向擅長的管理方面這次也栽了跟頭，反而在造車這件事情上，賈躍亭的設計理念要比董明珠高很多。

　　至少李想曾在個人微博上認為：“FF91是臺真正的好車，在設計理念和技術呈現上，已經很明顯的領先于傳統汽車品牌設計出來的概念車。”

　　最近媒體紛紛報道說珠海銀隆的創始人魏銀倉已經離職，格力系全面進入銀隆掌管大權，而根據董明珠在格力的離任期限來看，也有人猜測其的下一站會走向珠海銀隆。不過從以上分析來看，顯然董明珠并非是銀隆最好的一把手人選，而董明珠和她的造車夢之間，明顯還隔著好幾個賈躍亭。