原標題:從“菜籃子”到“菜盤子” 預制菜企業如何乘勢而上搶占億萬市場新藍海？

　　預制菜是指以農、畜、禽、水產品為原料，運用現代標準化工藝，對菜品原料進行加工 (如分切、攪拌、腌制、滾揉、成型、調味)，再采用急速冷凍技術或者其他保鮮技術保存的成品或半成品。到達消費者手里后，只需通過加熱或蒸炒等簡單方式，即可直接食用。

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　　近年來，預制菜雖然在C端消費市場活躍度不高，但依靠ToB餐飲供應，市場份額快速增長，2021年預制菜行業規模約2400億元，2025年有望翻一倍，達到4800億元，年化規模增長18%左右，成為資本追捧的新風口。

　　此外，各地政府也陸續出臺相關政策，大力支持預制菜產業的發展。預制菜品牌數量位居第二的廣東省，上月25日，就發布了《加快推進廣東預制菜產業高質量發展十條措施》，要求通過建設預制菜聯合研發平臺，構建預制菜質量安全監管規范體系，壯大預制菜產業集群，培育預制菜示范企業；上海市著力打造以農業深加工為特色的“都市中央廚房產業園區”；山東省成立全國首個省級預制菜產業組織，同時規劃建設“高端預制菜食品產業園項目”。

　　行業加速洗牌，企業重塑供應鏈能力迫在眉睫

　　除了上述利好政策外，回溯過往，早在生鮮電商崛起之時，許多企業就以提供半成品凈菜形式開始進行突圍，尤以青年菜君、卡卡鮮等為代表的“明星”企業備受矚目，但受困于供應鏈、物流配送等難題導致最后倒閉，令外界唏噓不已。

　　青年菜君：困于供應鏈

　　八年前，生鮮和O2O兩大風口正盛，集兩大風口于一身的青年菜君應運而生。誕生不久，踩中風口的青年菜君便獲得了創業工場數百萬的天使輪融資，一年內，青年菜君更是連續完成三輪上千萬融資。

　　但轉折卻也馬上發生，狂熱的資本市場逐漸冷靜下來，但奔跑中的項目卻不能立刻停下。為了提升消費者體驗，青年菜君不斷優化自提模式。由地鐵站自提轉向社區自提，又從社區自提轉向宅配。自提模式不斷優化的背后，是青年菜君供應鏈的不斷重構優化與資金的巨額投入。

　　為了實現“保質保鮮”，青年菜君布局了大量的前置倉和冷藏設備。如此重資金鏈的舉措讓青年菜君資金迅速告急。最終，一直困在供應鏈升級中的青年菜君資金鏈斷裂，宣告破產清算。

　　卡卡鮮：敗于物流成本

　　卡卡鮮的商業模式主要是把采購來的食材洗好、切好，配好作料，加上菜譜，冷藏包裝，配送到客戶手中直接下鍋烹飪。團隊主要集中在切配和物流環節，在目前用戶還未形成規模的情況下，卡卡鮮想到的辦法是控制單量，一般一位配送員一天只送20-30單。

　　在確保“鮮”的問題上，卡卡鮮堅持的原則是當日采購，選擇將30%-40%的物流交給信任的第三方手中。此外，年輕客戶在吃飯問題上隨機性很大，為了滿足客戶不斷變更的需求，卡卡鮮推出當天訂、當天送，根據以往銷量選擇存貨，賣不出去的便當做損耗。

　　雖然積極地根據用戶反饋做了諸多調整，但作為初創企業，在這樣燒錢的行業里，卡卡鮮未能等來融資，隨著物流成本不斷增高，卡卡鮮入不敷出，最終遺憾成為2014年生鮮電商倒閉潮中的一員。

　　全鏈路連接客戶，預制菜企業實現多維度增長

　　就行業現狀而言，當下預制菜行業仍處于群雄逐鹿、不斷內卷的狀態，依舊存在替換與淘汰的風險。作為一個入門易、領先難的行業，對于任何一個玩家而言，挑戰才剛剛開始。

　　目前，預制菜行業供應鏈建設水平整體處于初級階段，各個企業利潤水平整體差異不大，僅在細分產品品類利潤有所差異。隨著中國預制菜市場步入快速發展期，市場需求高，預制菜對企業供應鏈跨地域運轉能力要求頗高，既需要保證食材的新鮮度，又要能提供給顧客差異化的產品，以滿足消費對多場景、多口味的需求。此外，因對冷鏈技術要求高、菜品保存期不長，也限制了部分預制菜企業的進一步發展。基于此，許多預制菜企業開始進行信息系統的改造與建設。

　　供應鏈層面

　　通過建設專業高效的供應鏈管理系統，預制菜企業可建立以客戶為中心，貫穿銷售、生產、采購、倉庫、財務、售后等全業務的一體化管理和無縫式協同體系，賦能全產業鏈每個環節，以實時響應緊緊連接客戶，以個性服務牢牢留住客戶。通過全產業鏈客戶數據分析，精準洞悉客戶需求和市場趨勢，持續提升服務效率、質量及用戶體驗。

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　　系統支持線下客戶批量導入、手工錄入，并可對接郵件、電話、電商等不同平臺，一站式打通客戶數據和服務渠道，實現客戶實時響應和全域運營，將每位客戶緊緊聚集在自己領域。同時，客戶可實時查看生成項目、報價、合同、售后等關聯業務，合同一鍵生成設計、采購、生產、出庫、收款，實現基于客戶需求的全流程數字驅動、數字決策及數字追溯。最后，通過系統全方位的客戶大數據處理功能，還可對服務全程進行多維分析、預警提醒等，以便每個環節都按客戶需求準確生產、交付和服務。

　　物流管理層面

　　品牌要想在預制菜賽道制勝，除了要提升菜品的產研能力，其次就是在采購、存儲、物流和配送環節保證食品安全和品質。出于保鮮需要，部分預制菜的運輸配送過程需要在低溫的環境下進行，需要先進的倉儲物流體系及冷鏈運輸技術支撐。

　　對此，許多預制菜企業開始著手建立供應鏈物流管理系統，以“交付”的質量和效率視為企業供應鏈管理的最終目標，全面支持多倉庫管理要求，快速實現對于客戶分布于全國的倉庫網絡進行集中管理，有效為大量不同的倉庫提供差異化供應鏈物流管理系統服務，集成商品的入庫、出庫、在庫、運輸、分揀、路由、配送、采銷、庫存等全鏈條多個環節的數字化管理和信息采集等流程。通過智能化手段幫助企業降低物流履約成本，保障預制菜品的新鮮度，提升銷售半徑，助力預制菜行業業務的拓展和擴充。

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　　正是由于全鏈路賦能企業，將上下游各個節點“焊接”串聯，可令其以更加垂直、短鏈化的形式，全面、快速、精準地響應用戶的產品需求，逐步建立起預制菜行業高度粘性、正向反饋、自我強化的良好產業生態。

　　總結與思考

　　預制菜賽道上萬億的市場空間極具想象力，勢必會吸引更多的玩家入局。但在預制菜這樣一個完全競爭市場，沒有核心技術，沒有創新的產品和模式，沒有運營效率，注定成為炮灰。對企業而言，不斷加固加深產品、研發、打造供應鏈“護城河”，攜手行業推動預制菜產業高質量發展，才有望今后成為行業領頭羊。