５日，記者從南平車務段獲悉，５月５日至９月２５日，鐵路部門加開鷹潭至南平南Ｋ６２１７／８次列車，全程運行５小時４５分鐘，票價４６。５元。（中信網）

　　列車開通運行期間，廣大旅客可乘坐Ｋ６２１７／８次列車前往南平南、延平西、鷹潭、鷹潭北等站換乘。南平南站可換乘去往重慶北方向的Ｋ８０４次列車、北京方向的Ｋ６４６次列車；延平西站可換乘去往福州方向的Ｄ６５７４次列車（延平西站２０時１２分開，２１時０４分到達福州站）；南平北站可換乘去往福州方向的Ｇ３０３、Ｇ１９０１、Ｇ１６９７、Ｇ１６３９、Ｄ９９８３、Ｇ１６４１次列車；鷹潭站可換乘去往西南、江浙、廣深、北京等多個方向的普速列車；鷹潭北站可換乘去往廣深、西南、江浙等方向的高鐵動車組列車。

　　本次加開的車次，可謂是百裂無一害。一是可以把沿途的各種小縣城連接起來，大大加強了往來的可能性，加大了貿易渠道的發展的需求。二是加開的車到鷹潭為止，不穿過鷹潭，對整體改造的影響降到最低，從根本上節約了改造所浪費的資源；三是往來的鐵路職工不計其數，加開了新線路后，以后來往工作就變得愈發輕松。四是鷹潭作為當地的中轉軸心，加開了車次后，方便了來往浙江，廣深，一帶的來往，無論從旅游業還是工商業，都起到了良性的推動作用。

　　“火車一響，黃金萬兩”，從近年來鐵路所不斷加開的新線路我們可以得知，鐵路集團一直是以人民群眾所需為首要發展導向，力求帶去更美好的出行體驗，這恰好也是我們最真切的感受。（文／弋俊杰）