杭黃高鐵被譽(yù)為中國(guó)最美的高鐵線，它沿途串起西湖、千島湖、宏村、黃山等7個(gè)5A級(jí)風(fēng)景區(qū)，以及多個(gè)4A級(jí)風(fēng)景區(qū)、國(guó)家級(jí)森林公園和地質(zhì)公園，是一條世界級(jí)黃金旅游通道。高鐵即使在行駛中，沿途風(fēng)格迥異的美景也會(huì)讓游客忘記旅程的辛勞。（蕭山日?qǐng)?bào)）

　　杭黃高鐵是一條東起杭州，西至安徽黃山的客運(yùn)專(zhuān)線，由杭州東站向西途經(jīng)蕭山、富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安和安徽的績(jī)溪、歙、徽州，最終接入黃山北站，線路全長(zhǎng)288公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。線路開(kāi)通后，“人間天堂”與“人間仙境”實(shí)現(xiàn)順利牽手，蕭山人可以像坐地鐵一樣方便地去旅游，甚至一天游覽3個(gè)5A級(jí)景點(diǎn)都不是問(wèn)題。

　　黃山市的“黃山號(hào)”旅游品牌形象高鐵冠名項(xiàng)目，已對(duì)外招投標(biāo)，黃山市各地已在借力杭黃高鐵推介本地特色旅游了。安徽黃山歙縣是千年徽州府城及徽州文化主要傳承地之一，文旅資源極其厚重。下屬三陽(yáng)古鎮(zhèn)位于清涼峰山腳，曾被著名作家郁達(dá)夫、林語(yǔ)堂稱(chēng)贊為“東方的小瑞士”。歙縣抓住黃杭高鐵開(kāi)通機(jī)遇，設(shè)計(jì)黃杭高鐵旅游精品線路，計(jì)劃開(kāi)展專(zhuān)題推介，結(jié)合高鐵和冬游產(chǎn)品計(jì)劃給予長(zhǎng)三角輻射城市群景區(qū)門(mén)票半價(jià)或免費(fèi)政策，也就是說(shuō)蕭山人將會(huì)免費(fèi)游覽一些旅游景區(qū)，或只需半價(jià)購(gòu)買(mǎi)門(mén)票。

　　除了各地景點(diǎn)，沿途的各站點(diǎn)也各有特色，如彷如一把油紙傘的杭州南站、設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于《富春山居圖》的富陽(yáng)站、高鐵幾乎行駛在“空中”的建德站、置身湖光山色之中能看到湖景的千島湖站，還有建設(shè)者別出心裁在站房的設(shè)計(jì)中引入徽文化元素，成為全國(guó)唯一徽派建筑站房的安徽歙縣三陽(yáng)高鐵站。

　　不僅如此，杭黃高鐵的開(kāi)通讓杭州到黃山只需要一個(gè)半小時(shí)，上海、寧波到黃山也僅需2個(gè)小時(shí)，開(kāi)通后將可以使得原本交通較為閉塞的皖南地區(qū)，快速融入江浙滬的“一小時(shí)交通圈”，對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化有著重大意義，也必將進(jìn)一步推動(dòng)蕭山旅游事業(yè)的發(fā)展。（謝澤智）