?近日的一個深夜，廣州工務大修段200多名高鐵"夜行俠"在慶盛站整裝待發，準備坐動車組進入廣深港高鐵獅子洋隧道進行換軌施工，這是國內首次海底隧道大型換軌作業。(中國鐵路網11月6日)

　　?獅子洋隧道是位于廣深港高速鐵路上廣州市南沙區慶盛站和東莞市虎門站之間。是一個水下隧道，為雙洞單線隧道，左、右線各長10.8公里，設計速度250km/h。隧道穿越三條水道，是目前國內里程最長、建設標準最高的第一座水下鐵路隧道。

　　?       為保障行車安全與平穩性，進一步提高乘車舒適度。廣深港高鐵獅子洋隧道近日迎來換軌施工，這也是國內首次海底隧道大型換軌作業。換軌施工結束后，獅子洋隧道線路設備質量將煥然一新，旅客乘車安全、舒適度得到進一步提升。

　　深夜，在萬家燈火熄滅的時候，獅子洋隧道內卻一片燈火通明。千萬個辛勤奮斗的深夜磨不滅鐵路人的斗志。每一次工作，鐵路人都有著火一樣的激情。來自廣州工務大修段的200余名“夜行俠”正在進行緊張有序的“換軌”施工。各種施工機械與作業車的轟鳴聲和工作人員急促的呼吸聲交織在一起，響徹整個施工現場。

　　天窗時間是有限的，但職工們熟練掌握設備操作流程，工作進行時井然有序。從新軌的運輸到切割打磨，從扣件、鋼軌焊接、打磨鋼軌接頭到對焊縫進行探傷、線路回檢。這一晚，施工人員分工明確、職責到位、協調一致，工作安全高效。

　　每一次鐵路的安全平穩運行，都是背后無數“晝伏夜出”的鐵路“夜行俠”的默默付出。是他們用赤誠的工作之心為我們創造安全、舒適的出行條件。是他們在自己的工作崗位上無私奉獻，把火熱的青春和滾燙的汗水灑在千里鐵道線上，融進了每一次安全、優質的運行中。        (文/黃嘉煒)