近期，上海、成都、蘭州、廣州、南寧等鐵路局集團(tuán)公司陸續(xù)發(fā)布消息稱：12月1日起，按以公布票價(jià)為高限，適應(yīng)市場需求，實(shí)行靈活折扣的差異化定價(jià)機(jī)制，對所屬部分高鐵動車組列車執(zhí)行票價(jià)優(yōu)化調(diào)整。票價(jià)有升有降，最大折扣幅度達(dá)到5.5折將要對票價(jià)進(jìn)行調(diào)整。(11月4日《央廣網(wǎng)》)

　　一提到“雙11”，腦海里第一反映就是電商的購物節(jié)。面對淘寶、京東APP上種類繁多的“寶貝”們，我們卡表掐點(diǎn)、熬夜搶購，唯恐失先機(jī)。如今，隨著時代的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)向物聯(lián)網(wǎng)的不斷演變，電商購物節(jié)已不單單只是購買商品，諸如食住行等種類繁多的服務(wù)已被吸納其中，開啟了網(wǎng)商之路。此次鐵路部試水“雙十一”，以最大折扣5.5折的票價(jià)讓利旅客，足見其探尋市場的決心與誠意。

　　車票打折，滿足了旅客的消費(fèi)心理。眾所周知，諸如票價(jià)打折、會員服務(wù)、積分兌換等早已不是新鮮事物，更提不上是服務(wù)創(chuàng)新，但對于鐵路部門而言，在當(dāng)前運(yùn)營狀況仍舊比較緊張的情況下，推行此次“雙十一”車票打折卻是一次大膽的嘗試，是對客運(yùn)市場需求的一次有效刺激。據(jù)悉，此次票價(jià)調(diào)整12月1日起正式實(shí)施，涵蓋上海、成都、蘭州、廣州、南寧等地，調(diào)價(jià)總體有升有降，涉及60多趟列車，最大折扣為5.5折。盡管對比民航的常態(tài)化折扣鐵路部門還有些微不足道，但是以這樣的方式來探尋市場，刺激旅客消費(fèi)也是值得大力提倡的，特別是在當(dāng)前運(yùn)輸?shù)荆嚻贝蛘鄄粌H能回饋旅客，也能緩解生產(chǎn)運(yùn)營壓力，保障服務(wù)水準(zhǔn)。

　　車票打折，充分彰顯了鐵路的決心誠意。近年來，鐵路部門在服務(wù)出行上的成績有目共睹，從互聯(lián)網(wǎng)購票、電子客票到如今各大火車站VR進(jìn)站引導(dǎo)、刷臉驗(yàn)證、高鐵“外賣”等，這些服務(wù)無不突顯了鐵路部門在適應(yīng)市場上的敏銳與誠意。此次試水“雙十一”，推出部分線路打折優(yōu)惠，也是以讓利的形式把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)反饋給旅客。據(jù)了解，2016年，國家發(fā)改委就曾下發(fā)通知宣布，放開高鐵動車票價(jià)，改由鐵總自行定價(jià)，因此這些年高鐵動車組列車的票價(jià)也出現(xiàn)了“打折浮動”“一日一價(jià)”等更加豐富多樣的定價(jià)形式。可以說，未來火車票打折或提價(jià)將會成為是一種市場經(jīng)濟(jì)常態(tài)，但無論是漲還是跌，在運(yùn)營成本不斷提高的當(dāng)下，在本就不高的票價(jià)基礎(chǔ)上，再拿出折扣票價(jià)足以顯見其融入市場的決心與誠意。

　　誠然，目前鐵路部門實(shí)行“車票打折”的線路還不夠多，但這種嘗試值得鼓勵。也堅(jiān)信，在今后市場經(jīng)濟(jì)的不斷摸索下，鐵路出行服務(wù)將得到持續(xù)優(yōu)化，車票折扣也將更大，更多，更好。(唐京輝)