近日，中國鐵路蘭州局集團公司中川城際14趟列車與東方航空公司的40個航班實施“買東方航空機票送蘭州中川城際動車票”活動。

　　黨的十九大報告在規劃運輸行業未來藍圖時提出，“加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設，要實現更高質量、更有效率等發展要求。”而空鐵聯運的出現，將進一步整合資源，在提升整個行業的服務水平具有重要意義。

　　空鐵聯運是指航空運輸與鐵路運輸之間協作的一種聯合運輸方式，參與者包括民航機場、航空公司、鐵路系統等。機場與高鐵無縫中轉，高速鐵路網可主要服務于國內短途旅客運輸，而機場的航空運輸則側重于國內長途運輸，從而發揮各自的速度優勢，拓展航空運輸和鐵路運輸各自的輻射圈，

　　現代社會的節奏越來越快，實現長途快速旅行，就需要不同交通方式之間的合理配合。對于旅客來說，既享受到了便捷的服務又能節省一定的費用“空鐵聯運”將整合民航和鐵路信息資源，并建立綜合交通信息化服務平臺，實現兩種運輸方式信息間的互聯互通，為旅客提供實時、便捷的綜合交通運輸信息服務，這將為旅客提供更加便捷、完善的一籃子出行方案。另外，航空與鐵路之間的合作也將促進雙方在管理、服務、餐飲等方面的交流，這對于提升整個行業的服務水平具有重要意義。

　　鐵路和民航之間的合作，將成為行業內求同存異，互惠共贏的新典范。“空鐵聯運”模式打破了民航、鐵路各自為盈舊的營運模式，可謂是“強強聯手”。轉換思路，把兩大運輸巨頭的信息資源共享，在營運里程，運輸服務、經營成本上互為依托，實現了兩種運輸的互聯互通，最終達到互利互贏。

　　不管怎樣，當今社會的兩種高速交通工具實現了合作，這勢必會極大的推動經濟發展和促使服務質量的提升。歸根到底收益的還是廣大老百姓。（文/弋俊杰）