隨著汽笛一聲長鳴,滿載著1200名廣西百色籍、河池籍外來工的扶貧專列,從深圳北站出發,向廣西百色方向一路駛去.而這趟專列中的大多數外來工,曾經是春運“摩托大軍”中的一員.如今他們將享受安全舒適的高鐵“專享”旅程.(人民網)

　　每年春運期間許多外來務工人員因各種條件限制只能選擇結伴騎摩托、乘坐大巴或避開春運高峰期返鄉.為解決貧困地區外來工燃眉之急,鐵路部門與政府有關部門、公益機構、知名企業及媒體協商合作,開行扶貧專列助外來工回家團圓.

　　在扶貧的路上,不能落下一個貧困家庭,丟下一個貧困群眾.扶貧專列的開行體現著脫貧攻堅工作的細微之處,更彰顯一座城市對外來工感恩回饋的款款溫情.

　　外來務工人員包含著外賣小哥、快遞員、的士司機、建筑工人、環衛工……他們是城市的建設者,更是城市文明的見證者.筆者認為,扶貧工作做得如何,關鍵在百姓的滿意度上.從粗放扶貧到精準扶貧,從勞力扶貧到智力扶貧,從精神扶貧到民生扶貧,我們需堅定全面建成小康社會的決心,堅持精準扶貧的愛心舉措,凝聚社會合力,助力貧困地區百姓走上脫貧致富的道路.

　　在春運的列車在遍布著來自社會各個角落、各個層級的觸角,能夠感知著這個時代最微弱的脈動.在春運的大遷徙里,這一趟趟扶貧專列是鐵路部門的民生情懷,是社會各界的關懷,是愛與善的流動.讓“扶貧專列”變成“致富專列”,讓回家的溫情助力貧困地區打贏脫貧攻堅戰.(孫思媛)