新華社北京6月17日電：記者17日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，6月20日，電子客票將在全國普速鐵路推廣實施，覆蓋1300多個普速鐵路車站。屆時，更多旅客群眾將享受電子客票“一證通行”帶來的便利，出行體驗進一步提升。

　　電子客票也稱作“無紙化”車票，是指旅客的購買記錄保留在訂座系統內，旅客不會收到紙制客票。根據相關資料記載，世界上第一張電子客票是1993年誕生于美國一家航空公司。電子客票與普通紙票之間最直觀的區別在于一個有形、一個無形，在功能上則與紙票一樣。

　　電子客票進入鐵路行業，是從2018年11月在海南環島高鐵開始試點，2019年7月擴大上海至南京、成都至重慶、廣州至珠海（湛江西）、昆明至大理至麗江4條高鐵城際鐵路試點，2019年年底在全國高鐵和城際線路大面積推進實施，并于2020年4月29日實現了內地高鐵和城際鐵路電子客票全覆蓋，推廣速度可以說是極快。國鐵集團統計數據顯示，自海南環島高鐵試點以來，至今年5月底，全國鐵路已累計發售電子客票超過8.72億張，將逐步超過紙質客票數量，這為在普速鐵路實施電子客票奠定了堅實的基礎。

　　為什么說電子客票能夠給旅客出行再添便利呢？首先，從購票環節來說，旅客可直接通過互聯網、自動售票機和代售點等各個渠道購買車票，購買后不用打印紙質車票。購買電子客票后，如想改簽和退票則可直接通過互聯網操作，足不出戶即可完成操作。從出行方面來說，進出站檢票憑證，由過去的“身份證件+車票”，簡化為持有效身份證件實現“一證通行”，實名制核驗、檢票、驗票更加便捷，而且能夠有效防范旅客丟失車票、購買假票等風險。

　　鐵路部門此次全面推廣普速鐵路電子客票，既是提升鐵路部門工作效率，更是為旅客出行再添便利，可以說是一舉雙得。筆者認為，這種便利，必將給大家的出行帶來新的體驗，旅客的幸福感、安全感、獲得感將得到實質性的又一次提升。（冉剛）