11月1日凌晨5點30分，DJ5918次“復興號”高鐵動車組，全列8節(jié)車廂共裝運40噸電商快件產(chǎn)品從漢口火車站開出，以最高300公里的時速“一站直達”駛往北京，全程只需5小時10分鐘。與此同時，另外一趟高鐵貨運專列從北京西站始發(fā)，上午10點20分抵達漢口火車站。（經(jīng)濟日報11月2日）

　　近年來，“雙十一”已成為中國一年一度的購物狂歡節(jié)，物流緊張、淘寶客戶端擁堵成為這一天的常態(tài)。為了更好地解決“雙十一”期間的物流問題，鐵路部門主動對接市場需求，挖掘潛在經(jīng)濟熱點，提供高效的快運服務。

　　高鐵快運，干線成網(wǎng)為資源輸送搭建便捷的通道。此次在漢口至北京西往返開行的一對高鐵貨運專列，是鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運行和安全快捷等優(yōu)勢，優(yōu)化運力供給，加強電商。這種跨越式的聯(lián)動合作，不僅提高了運輸效率，而且對節(jié)能減排和資源利用做出貢獻。

　　不斷擴大的路網(wǎng)規(guī)模和日趨完善的運輸服務，為快遞物流業(yè)帶來了無線曙光。電商專列具有快速、安全、大容量、全天候、低碳環(huán)保等無可替代的優(yōu)勢，讓電商企業(yè)愛不釋手。發(fā)展速度快、覆蓋規(guī)模廣、運輸成本低等特性，這些都決定了鐵路在物流行業(yè)中的重要地位。我們有理由相信，隨著高鐵網(wǎng)的不斷完善，快遞必將借助高鐵成為引領中國快遞運輸發(fā)展的新燈塔。

　　筆者不由的感嘆道中國鐵路的發(fā)展之快，慢慢滲透到我們的生活當中，提高了人民的生活水平，節(jié)省了大量的時間。從原來的車、馬、郵件，一個快遞要等很久到現(xiàn)在的次日到達，這是一個很大的進步。如今進入互聯(lián)網(wǎng)新時代，鐵路系統(tǒng)與各大企業(yè)合作發(fā)展，開創(chuàng)新模式，深化改革，提高了人民群眾的生活質(zhì)量，促進了我國電商事業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展，走在時代進步的前沿，我們見證著鐵路系統(tǒng)的不斷成長，也見證著中國鐵路越來越好。(余健能)