格庫鐵路是國家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項目,東起青海格爾木市,西至新疆庫爾勒市,全長約1213.7公里,設(shè)計時速120公里,是我國第一條縱貫新疆、青海兩省區(qū)的鐵路大干線,也是繼蘭新鐵路和哈額鐵路之后第三條出疆大通道.格庫鐵路于2014年12月開工建設(shè),其中新疆段長約708公里,計劃今年年底開通運(yùn)營.(中國鐵路)

　　茫茫的戈壁灘,一望無際的黃沙,惡劣的氣候讓人們望而卻步.然而,你可曾想到,在這樣的條件下,格庫鐵路新疆段歷史六年,終于順利通過動態(tài)驗收,開通日期指日可待.

　　在沙漠里建鐵路,考驗的不光是我們的技術(shù),更是我們的決心.針對沿線地形地貌復(fù)雜,涉及沙漠、戈壁、沼澤、濕地、湖泊、山區(qū)等多種地型,前期要做好各項準(zhǔn)備工作,確保萬無一失.而高鐵的動態(tài)驗收更是十分嚴(yán)謹(jǐn).他包含了軌道、通信、信號、接觸網(wǎng)和橋梁等子系統(tǒng).從而來保證每一位乘客的安全.后期還會有繼續(xù)的檢測跟進(jìn),為鐵路的運(yùn)營層層把關(guān).

　　我國科技的不斷強(qiáng)大為人民帶來了更多的福音.格庫鐵路的修建更加促進(jìn)了區(qū)域間的文化交流、合作以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.民族文化更好的走出去,先進(jìn)的思想更好的引進(jìn)來.各民族之間的文化交流、融合也更加方便.

　　格庫鐵路的修建,讓格爾木到庫爾勒的乘車時間將由26個小時縮短至12個小時左右,中國鐵路讓我們再一次刷新對中國高鐵的認(rèn)識,對中國力量的認(rèn)識.讓我們再一次見證了中國速度.相信這沿途的風(fēng)景一定會拋光你旅途的疲憊,極目遠(yuǎn)眺你不光會看到沙漠中的別樣風(fēng)景,更能看到冉冉升起的太陽發(fā)出耀眼的光.(霍育強(qiáng))