12月份,國家鐵路日均發(fā)送煤炭560萬噸、裝車8萬車,同比分別增長10%、9.5%,其中電煤日均裝車5.1萬車,同比增長9.9%,煤炭發(fā)送量實現(xiàn)大幅增長,煤炭、電煤裝車均創(chuàng)歷史新高,有效緩解了煤炭供應緊張局面,保障了國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活需要.(人民鐵道網(wǎng)1月1日)

　　市場有需求,鐵路有保障.冬季以來,受冷空氣影響,東北內(nèi)蒙古地區(qū)進入了雨雪天氣;也意味著我國北方地區(qū)已進入冬季供暖期,對發(fā)電供熱和居民取暖用煤需求快速增長.但從各方面的反映情況看,受今年部分地區(qū)煤炭產(chǎn)量下降、區(qū)域內(nèi)煤炭消費增加等多重因素影響,東北三省采暖季煤炭保供面臨一定壓力.山西、陜西等主要產(chǎn)煤省份通過采取煤炭增產(chǎn)增供、拓寬多元銷售渠道等措施,全力保障我國北方地區(qū)的用煤需要.

　　我國煤炭資源區(qū)域分布不均,北多南少,西多東少,而煤炭消費卻大都集中在東部沿海地區(qū)、南方地區(qū),尤以環(huán)渤海經(jīng)濟圈、長江三角洲和珠江三角洲地區(qū)最為集中.這樣的產(chǎn)需逆向結(jié)構(gòu)分布,促使了我國“北煤南運”“西煤東調(diào)”格局的形成.鐵路作為最主要的運輸工具,在當中發(fā)揮了吳可替代的作用.

　　鐵路部門積極行動,緊抓責任,發(fā)揮國民經(jīng)濟大動脈作用,貫徹落實“六穩(wěn)”、“六保”部署要求,把保證煤炭運輸看作是促進經(jīng)濟發(fā)展的民生大事.長期以來,鐵路運輸以其運力大、速度快、成本低等優(yōu)勢,一直是煤炭的主要運輸方式,煤炭也以它超高的市場需求量,在鐵路運輸線路占據(jù)了半壁江山.

　　鐵路部門一直盡心盡力做好人民服務,對國家各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了巨大貢獻,為人民衣食住行盡全力做好服務,及時保障了人民的需求,鐵路部門以提供人民為宗旨,一直圍繞“人民鐵路為人民”工作,讓我們一起盡力為國家服務.(余健能)