2021年4月26日晚21時29分，西藏首條電氣化鐵路、連接拉薩到林芝的拉林鐵路全線接觸網成功送電。這標志著拉林鐵路電氣化建設基本完成，為鐵路今年6月30日開通奠定了堅實基礎?。ㄖ袊侣劸W）

　　拉林鐵路旅游資源豐富，然而之前受交通條件的限制，未能發揮整體的資源優勢。建成后，將構成一條世界級的景觀長廊，不但可以拉動藏東南旅游經濟發展，同時加強民族團結，促進西藏地區和內地的往來，拉近藏族人民與內地同胞的心。為國家西部大開發戰略，完善路網布局、增強民族團結、維護國家安全起到巨大的促進作用。

　　拉林鐵路是一條便民出行的“幸福線”。眾所周知，人們的幸福生活，離不開便利的交通，鐵路作為人們出行的主要交通工具，近年來，隨著建設步伐的不斷加快和完善，給人們的出行帶來了巨大的便利。然而，我國藏東南地區因地質異常復雜，山勢陡峭，溝谷空間狹窄，影響了鐵路的建設與發展，沿線群眾的出行主要以公路為主，航空為輔。拉林鐵路開通后，不僅改善了沿線的交通條件，結束藏東南地區不通火車的歷史，更為沿線群眾出行提供了新的便利。

　　拉林鐵路會進一步發揮鐵路沿線的集聚效應和輻射效應，引導周邊分散的產業和人口向中心城鎮集聚，形成新的區域經濟增長點。有利于進一步加快西藏開放的步伐，促進人才技術交流和生態旅游業、特色產業等發展。對維護國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定、對推動西部地區特別是川藏兩省區經濟社會發展，具有重要意義和深遠影響。

　　拉林鐵路是川藏鐵路的重要組成部分，不僅是西藏人民的生命線，也是中華民族緊密團結的生命線，對改善經濟民生、促進區域互通、鞏固祖國邊防都具有十分重要意義。在世界現代化進程中，鐵路一步步發展成為大國崛起的“國之重器”。在國家政府的堅強領導下，中國人民自力更生、銳意進取，跨越成為規模和技術創新能力世界領先。在廣袤的祖國大地上，鐵路密織成網，高鐵貼地飛馳，在歷史上譜寫了提速超越的壯麗史詩。（魏奧輝）