江西與大灣區(qū)的“新橋梁”——贛深高鐵
6月12日10時許,廣東省河源市和平縣和一村施工現(xiàn)場,贛深高鐵廣東段最后一節(jié) 500 米鋼軌由鋪軌機緩緩牽引前行,穩(wěn)穩(wěn)地落在無砟軌道板上,鋪設(shè)到位。贛深高鐵廣東段與江西段成功接軌標(biāo)志著贛深高鐵全線正線軌道鋪設(shè)圓滿完成。為年底全線開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。(人民鐵道網(wǎng)6月15日)
贛深高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京港高鐵大通道最南端線路,起于贛州終于深圳,沿途共設(shè)有14座車站。該線路全長436.3 公里,設(shè)計最高行車時速 350 公里,原來用贛州到深圳共需7小時,贛深高鐵開通后最快僅需2小時就可實現(xiàn)贛深兩地通行。此外該條高鐵還將實現(xiàn)廣東“市市通高鐵”的目標(biāo),帶領(lǐng)粵北地區(qū)加入大灣區(qū)發(fā)展格局,促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)進(jìn)一步深度融合。

贛州市作為江西省的“南大門”其地理位置的優(yōu)越性不容小覷,這次贛州與粵港澳大灣區(qū)的成功對接,將吸引更多的企業(yè)與人才走出江西,在大灣區(qū)尋求新的商機。江西與廣東的跨省合作,將彌補江西缺少高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的不足,提升當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效能,給江西人民更多致富機遇。同時江西盛產(chǎn)的稀土、家具等豐富物產(chǎn),也會隨著高鐵開通進(jìn)一步釋放貨運能力,輸出優(yōu)質(zhì)資源流向廣東各地,加速兩省之間的交流發(fā)展。江西自古以來就是紅色古都,贛深兩地通車后會有更多的游客去探索紅色革命基地,深入了解革命先輩抗戰(zhàn)奮戰(zhàn)的艱苦歷程。
高鐵開通的意義不僅在于方便旅客們的出行,它對于沿途城市的物流運輸、經(jīng)濟發(fā)展、文化交流的影響更為深遠(yuǎn)。贛深高鐵作為江西與大灣區(qū)的“新橋梁”,是兩地共同發(fā)展的重要支撐,促進(jìn)兩省多方優(yōu)勢互補,為粵港澳大灣區(qū)加速融合提供新動力!(文/修銘澤)
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