12月20日，鄭州鐵路集裝箱中心站增建第三線束工程完成竣工驗收。該工程包含新建集裝箱裝卸線2條、聯鎖道岔4組、龍門吊走行軌2.1公里，并對3.6萬平方米的站場環境進行改造。擴能改造完成后，鄭州鐵路集裝箱中心站現場貨物裝卸效率和貨運發送能力進一步提升，助力鄭州始發終到中歐班列高質量開行。(人民鐵道網）

　　鄭州鐵路集裝箱中心站位于河南自貿區鄭州片區的核心區域，是國家鐵路一類口岸，是中國鐵路鄭州局集團有限公司圃田一級物流基地，也是鄭州始發終到中歐班列的貨物裝卸站。

　　中部地區建設國際型綜合交通樞紐，具備獨特的地理優勢，但仍需完備的基礎設施作為重要支撐。進一步加大高鐵、高速公路等主通道建設，不僅有利于發展樞紐經濟、推動區域經濟增長，也有利于支持中部崛起和“一帶一路”建設。鄭州始發終到中歐班列開行需求旺盛，加大中部地區交通基礎設施建設，將是促進中部地區經濟發展，以及推進城鎮化和產業升級的重要舉措。1至11月累計開行1366列，運輸貨物總重89.25萬噸。擴能改造完成后，將進一步提升鄭州鐵路集裝箱中心站現場貨物裝卸效率和貨運發送能力，助力鄭州始發終到中歐班列高質量開行。

　　本次增建第三線束工程包含新建鐵路裝卸線2條、連鎖道岔4組、龍門吊走行軌2.1公里，配建相關建筑設施并對該站3.6萬平方米的站場環境進行改造。 鄭州鐵路集裝箱中心站是鄭州始發終到中歐班列的貨物裝卸站，本次增建第三線束工程包含新建鐵路裝卸線2條、連鎖道岔4組、龍門吊走行軌2.1公里，配建相關建筑設施并對該站3.6萬平方米的站場環境進行改造。

　　作為服務業重要組成部分的鐵路，加強基礎產業、基礎設施建設，加快發展綜合運輸體系，將為鐵路加快建設步伐提供更加寬松的政策環境。如何堅持外延和內涵擴大再生產齊頭并進，不斷加快鐵路建設步伐，進一步推進挖潛擴能，逐步緩解鐵路運輸運能緊張的現狀。只有進一步加快鐵路建設步伐，加大擴能改造力度，加強運輸組織工作，才能適應保障全路運輸安全暢通，全面完成運輸任務的需要，才能為國民經濟又快又好發展做出新的更大的貢獻。（朱震）