記者14日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至5月，全國鐵路發送旅客17.3億人次，同比增長20.2%，運輸安全平穩有序。(新華社6月14日)

　　近年來，中國鐵路發展迅速，路網規模、科技創新和投資額度等多項指標穩中有升，如今，四通八達的鐵路網，不僅有效滿足了廣大旅客的美好出行需求和物流服務需求，更為描繪出一幅“流動中國”的壯美畫卷。

　　以新動能推動新發展，鐵路建設步入快車道。近日，在長三角地區首開的G8388次環線高鐵列車，與滬寧高鐵、寧蓉鐵路和京港高鐵等多條高鐵連接，不僅縮短了時空距離，也改寫了區域經濟發展格局;環線高鐵的開通為長三角地區民眾提供了更多的出行方案，道路的通達性正在滿足人們多樣的出行需求，特別是在區域路網的加持下，隨之而來區域內人流、物流、信息流和資金流的暢通，將為長三角地區高質量發展注入強勁動力;此外，“復興號”智能動車組還首次開進雪域高原，實現了武漢和西寧的高鐵互通，這一壯舉將兩地的直達時空距離壓縮了近11小時。從九省通衢到雪域高原，“復興號”的到來彰顯了中國速度的新跨越。為服務好國家戰略和民生需求，中國鐵路高質量做好西部地區鐵路規劃建設工作，有針對性地解決西部“留白”問題，加快推進重點項目實施，為服務構建新發展格局、落實區域發展戰略、穩住宏觀經濟大盤作出巨大貢獻。

　　鐵路數據創新高，為科技創新攻堅“加油”。在發展過程中，中國鐵路始終堅持自主創新，所獲成績斐然。特別是“復興號”動車組，在塞爾維亞貝爾格萊德精彩亮相，標志著中國高速列車正式駛入歐洲大陸，實現了中國高端軌道交通裝備出口的歷史性跨越;另外，智能鐵路技術創新持續深化，初步建成基于數字孿生的鐵路工程管理平臺和高鐵智能綜合調度系統;應用技術創新深入推進，移動裝備、工務工程、通信信號、運輸組織等領域技術創新取得新進展等……一系列創新技術引領交通高質量發展。面向未來，隨著鐵路網絡的不斷完善，運輸效率和質量將不斷提升，“流動的中國”也將煥發勃勃生機。

　　面向未來，中國鐵路的發展藍圖更加宏偉。隨著“一帶一路”倡議的推進，中國鐵路正逐步走向世界，成為連接中國與世界的橋梁。智能鐵路、無人駕駛等前沿技術的應用，將為中國鐵路的發展插上翅膀，讓“流動中國”更加高效、綠色、智能。(李曉花)