截至9月16日，昆明海關已累計監管驗放經中老鐵路進出口貨物1000.2萬噸，貨值407.7億元。跨境貨物品類由開通初期的10多種擴展至2900多種，日均開行列數從初期的2列發展到現在的17列。（人民日報）

　　中老鐵路國際貨物列車累計運輸貨物量突破 1000 萬噸大關，不得不說這是一個振奮人心的消息！中老鐵路宛如一條閃耀在亞洲大陸上的“黃金線路”，它不僅僅是一組冰冷的數字和鋼鐵軌道，更是區域間經貿合作蓬勃發展的生動體現。從最初跨境貨物品類的 10 多種到如今的 2900 多種，從日均 2 列到 17 列的列車開行，每一個變化都見證了貿易的日益繁榮和市場的不斷拓展。

　　它實現了與西部陸海新通道、中歐班列的互聯互通，為中國連接南亞、東南亞架起了一座便捷、高效的物流橋梁。這不僅降低了企業的物流成本，提高了運輸效率，更為沿線國家和地區的經濟發展注入了強大動力，讓貿易往來更加順暢，讓經濟合作的種子在更廣闊的土地上生根發芽。

　　“瀾湄快線”等新模式的探索更是點睛之筆。這些創新舉措豐富了運輸產品，為國內外企業提供了多元的物流選擇，無論是傳統貿易還是新興的跨境電商，都能在中老鐵路上找到適合自己的發展機遇。這充分展現了鐵路部門與時俱進、積極創新的進取精神。

　　中老鐵路的這一里程碑，是中國與老撾及東南亞國家友好合作的碩果，它讓我們看到了區域協同發展的無限可能。未來，它必將繼續承載著各方的期待與希望，書寫更加輝煌的經貿篇章，成為一條名副其實的繁榮之路。（王潔華）