相距500公里，耗時10小時，這樣漫長且路況危險的旅程，讓曾經穿梭于肯尼亞首都內羅畢及其第二大城市蒙巴薩之間的民眾苦不堪言。直到2017年，這種狀況終于發生改變——被肯尼亞人譽為“世紀鐵路”的蒙內鐵路通車，兩城之間的旅行時間自此縮短至4個多小時。（光明日報）

　　在廣袤的東非大地，一條現代化鐵路如鋼鐵巨龍蜿蜒前行，這就是被肯尼亞人譽為“世紀鐵路”的蒙內鐵路。它不僅縮短了城市間的距離，更成為了連接中非友誼的堅固橋梁。

　　曾經，相距500公里的內羅畢與蒙巴薩之間，漫長而危險的旅程讓民眾苦不堪言。2017年，蒙內鐵路通車，4個多小時的旅行時間，讓兩城之間的往來變得輕松便捷。每天清晨，清脆的鳴笛聲準時響起，滿載旅客的列車緩緩駛出站臺，開啟新一天的“幸福之旅”。人們乘坐這趟“幸福列車”上班、旅游、走親訪友，生活因它而改變。正如那首《蒙內之歌 —— 鐵路修到了我家鄉》所唱：“朋友請聽我講，鐵路的故事長又長。它凝結的是友誼，它帶來的是希望。我的家鄉，一天天更加美好，我的同胞，一天天更加昂揚……”

　　蒙內鐵路，人享其行、貨暢其流，是肯尼亞的一條“黃金通道”。貨物運輸更加快捷，從海外駛來的貨輪靠泊蒙巴薩港，小麥通過碼頭傳輸帶轉運至鐵路，不到10小時便運抵內羅畢，再送往周邊。這為企業節省了大量時間和成本，推動了肯尼亞經濟社會發展。

　　作為采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的鐵路，蒙內鐵路的日常作業中有中國人的辛勤身影。中方技術工程師陳玲，面對肯尼亞徒弟的難題，編寫中英文指導書，將中國技術標準翻譯成英文，讓中國技術在這片土地上傳承。中國 “師父” 蔣立平，堅持“授人以漁”，與肯尼亞司機諾曼結下質樸友誼。北京交通大學與中國路橋工程有限責任公司聯合培養肯尼亞本科生項目，為肯尼亞青年提供了追逐夢想的機會，如卡里烏一般的年輕人，在中國學習后回到肯尼亞，為改善國家交通基礎設施貢獻力量。

　　蒙內鐵路，見證了中非友誼的深厚與堅實。7年來，它為肯尼亞創造了眾多就業崗位，培養出大批專業人才，促進了周邊地區經濟和社會發展。這列“幸福列車”在東非大地上繼續奔跑，為更多中肯年輕人帶來希望，書寫著中非友誼的美好篇章。（張露萍）