2024年10月16日，中國交建新建G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路上跨南疆鐵路七個星立交橋轉體成功，這無疑是我國橋梁建設領域的又一重大成就，值得我們為之歡呼與喝彩。

　　從工程技術層面來看，此次轉體施工堪稱精湛。單幅橋寬13.13米、單幅轉體主梁長37.92米+37.92米、單幅橋梁自重達4050噸的龐然大物，在4臺500噸千斤頂的牽引下，逆時針轉動74度實現精準對接，且做到了零誤差轉體對接，這背后是建設者們對每一個細節的精準把123。球鉸的標準化制作與安裝，邊緣各點高程差不大于1毫米、頂面任意兩點誤差不大于1毫米的高精度要求，更是體現了工程技術的卓越與嚴謹。智能液壓自動連續運行轉體系統的應用，讓整個轉體過程平穩無沖擊顫動，保障了施工的安全與穩定。建設者們用他們的智慧和汗水，克服了跨鐵路轉體工程的高難度和高風險，為我國橋梁建設技術的發展積累了寶貴的經驗。

　　從經濟發展的角度而言，這座轉體橋具有極其重要的意義。烏尉高速公路建成后，烏魯木齊到庫爾勒的車程將從7個多小時縮短至3小時左右，這不僅將大大提高兩地之間的交通效率，降低運輸成本，更將為新疆的經濟發展注入新的活力。它將加強南北疆之間的聯系，促進區域間的資源流通和產業協同發展，對于推動新疆絲綢之路經濟帶核心區建設、促進南疆經濟發展和區域優勢資源開發具有不可估量的作用。這是一條連接南北疆的經濟大動脈，將為新疆的繁榮發展搭建起新的橋梁。

　　在精神層面，中國交建的建設者們展現出了無畏的勇氣和高度的責任感。他們精心籌備、反復論證，克服了惡劣氣候的影響、與鐵路交叉施工的安全風險等諸多困難。施工環節審批層層把關，從球鉸安裝、調試到每一道具體的施工細節都嚴格把控，以確保轉體的高精度完成。他們的努力和付出，體現了中國建設者們堅韌不拔、追求卓越的精神品質，這種精神將激勵著更多的人為國家的建設事業不懈奮斗。

　　總之，烏尉高速上跨南疆鐵路七個星立交橋的轉體成功，是我國橋梁建設的又一里程碑，是新疆交通發展的重要突破，更是中國建設者們的驕傲。我們期待著烏尉高速公路的早日通車，相信它將為新疆的發展帶來更加美好的明天，也將為我國的交通基礎設施建設樹立新的典范。（王潔華）