據中國鐵路微信公眾號消息，今年1至11月份，全國鐵路累計發送旅客40.08億人次，年度旅客發送量首次突破40億人次大關，創歷史新高。我國鐵路客運量、客運周轉量等主要旅客運輸指標穩居世界首位。(12月4日中國新聞網)

　　如今，這張四通八達的鐵路網已經覆蓋全國99%的20萬人口以上城市，高鐵營業里程超過4.6萬公里，穩居世界第一。從北國雪原到南疆綠洲，從繁華都市到偏遠鄉村，中國鐵路以其獨特的魅力，將廣袤的中國大地緊密相連，讓人們的出行變得更加便捷、高效。

　　40億人次的旅客發送量，是中國鐵路強大運力的生動體現。無論是節假日的人潮涌動，還是日常出行的井然有序，中國鐵路都以其高效、便捷的服務，滿足了廣大旅客的出行需求。這背后，是中國鐵路部門在技術創新、運輸能力和服務質量方面的卓越努力。從構造速度200至250千米/小時、300至350千米/小時的動車組制造技術，到全球訪問量和交易規模最大的12306客票系統，再到電子客票、互聯網訂餐、靜音車廂等便民利民措施，中國鐵路用實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的服務宗旨。

　　40億人次的旅客發送量，也是中國自信的有力彰顯。在全球化的大背景下，中國鐵路以其卓越的運輸能力和優質的服務品質，贏得了國內外廣泛的贊譽和認可。中歐班列的開通和穩定運行，深化了與共建“一帶一路”國家的經貿交流合作，促進了交通、物流、商貿、產業、金融、人文等要素的融合發展。中老鐵路的開通，更是為高質量共建“一帶一路”提供了生動的例證，展示了中國鐵路在推動區域協同發展中的重要作用。

　　此外，40億人次的旅客發送量還帶來了深遠的社會影響。它促進了人才、科技、文化、資金的交流，催生了“同城效應”，推動了區域協調一體化發展。在京津冀、長三角、粵港澳大灣區等區域，動車組公交化運行大大加快了城市間人流、物流、資金流、信息流的流動，為經濟社會發展注入了新的活力。同時，公益性“慢火車”和鄉村振興列車的開行，也提升了鐵路客運服務的普惠性、均衡性和可及性，助力沿線地區群眾便捷出行和增收致富。

　　40億人次，是一個里程碑，也是一個新起點。它標志著中國鐵路事業的騰飛，也預示著中國鐵路未來的無限可能。在這份自信的引領下，中國鐵路將繼續書寫屬于它的輝煌篇章，為“流動的中國”增添更加絢麗的色彩。(李曉花)