原標題：空間站核心艙亮相 研制團隊平均年齡只有35歲讓人驚嘆

　　在不久前舉行的平昌冬奧會閉幕式上，中國作為2022年冬奧會東道主進行的8分鐘表演中，“中國空間站”首次亮相，成為全球關注的焦點。2022年北京冬奧會舉辦，也正是中國空間站建成之時。

　　今年，是我國載人航天工程“三步走戰略”第三步的關鍵之年。不久前，我們的記者首次走進位于北京和天津的中國空間站研制地，第一次真正接觸到這支神秘的研制團隊，他們的平均年齡只有35歲。

　　這幾天，在天津航天城的這間廠房里，中國空間站核心艙正在做相關的測試工作，這也是中國空間站第一次向我們揭開了它神秘的面紗。

　　中國空間站核心艙首次公開

　　航天科技集團五院空間站系統主任設計師張昊：這個就是空間站的核心艙，它是空間站的主控艙段，主要對咱們整個空間站的飛行的姿態，還有動力性，還有它的載人環境等等這些進行一個控制。這塊是大柱段就看比較粗的，主要是航天員在里面工作和做實驗用的。這個細一點的是小柱段，我們在里面布置航天員的睡眠區，還有衛生區，保證航天員的生活和正常的一個居住環境。

　　中國空間站由一個核心艙和兩個實驗艙組成，每個艙都重達20噸以上，這種三艙構型可以對接兩艘載人飛船、一艘貨運飛船。

　　航天科技集團五院空間站系統副總設計師朱光辰：作為神舟飛船來說，它就相當于是一輛轎車。對天宮一號和天宮二號空間實驗室來說，它是相當于這個一室一廳的房子。到了空間站呢，它應該是三室兩廳帶儲藏間。

　　朱光辰，中國空間站副總設計師，1995年加入研制團隊。從他進入隊伍的那天起，他就知道這是一條艱難的路。當時，16個國家聯合研制的國際空間站項目已經啟動，并且這個項目拒絕了中國的加入。

　　朱光辰：(要)建造中國自己的空間站，擺在我們面前的只有一條路，就是靠我們自己的努力去奮斗，去創新。國際空間站上是由多個國家聯合來完成的這個目標。現在我們要(靠)一個國家的力量，把所有技術在我們空間站上都要實現。

　　從提出中國人自己的空間站計劃的第一天起，朱光辰和空間站團隊就做好了開天辟地的準備。第一個航天員楊利偉進入太空，他們花了整整11年時間。此后他們步伐越來越快，2008年，航天員翟志剛邁出了中國人出艙活動的第一步。2016年，景海鵬、陳冬伴隨天宮二號，在太空整整遨游33天，再到2017中國第一艘貨運飛船“天舟一號”順利升空，中國載人航天工程突破了一系列關鍵技術，為中國的空間站時代做好了準備。

　　在空間站研制過程中，艙體多，構型復雜成為設計的首要難題。

　　朱光辰：各種飛行器不同的組合狀態，實際上每一個構型就是一個新的航天器，載人飛船對接上以后，它是一個狀態。貨運飛船對接又是一個狀態。包括力學問題，包括在組裝過程中的通信問題，電源的獲取，這些都是以前沒有遇到過的。

　　然而在太空中，艙體更將面臨失重、輻射和各種意想不到的挑戰，連再平常不過的太陽光也成了工程的阻力。為了攻克技術難關，空間站要進行大量實驗