鐵路電子客票雙無(wú)雙有效應(yīng)
曾幾何時(shí),通過(guò)鐵路出行準(zhǔn)備回家過(guò)年在寒風(fēng)中熬夜排隊(duì)買(mǎi)票的場(chǎng)景歷歷在目,因?yàn)榕抨?duì)取票人員過(guò)多錯(cuò)過(guò)乘座火車(chē)的落寞之情時(shí)而浮現(xiàn),但是隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步,鐵路電子客票應(yīng)運(yùn)而生,讓人們出行體驗(yàn)更美好。
民之所望,企之所向,電子客票,是以電子數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)的鐵路旅客運(yùn)輸合同,將原紙質(zhì)車(chē)票承載的旅客運(yùn)輸合同、乘車(chē)、報(bào)銷(xiāo)三個(gè)憑證功能分離, 實(shí)現(xiàn)了自助化實(shí)名驗(yàn)證、驗(yàn)票,快速、自助進(jìn)站檢票乘車(chē),自助辦理退票或改簽,減了輕車(chē)站窗口壓力,解決丟失車(chē)票、掛失補(bǔ)票、販賣(mài)假票等問(wèn)題,讓人們出行更安全、更順暢、更溫馨。

民生連民心,鐵路顯真情,智能購(gòu)票、手機(jī)掃碼、身份證驗(yàn)證、面容識(shí)別、三秒通過(guò)驗(yàn)票閘機(jī)等“黑科技”。鐵路在較大省市推進(jìn)客票“電子化”,一改以往旅客排隊(duì)購(gòu)票、取票、進(jìn)站、乘車(chē)、退改簽票等環(huán)節(jié)的不便及繁瑣。鐵路智能化服務(wù)不斷升級(jí),一張小小的紙質(zhì)車(chē)票,從有形到無(wú)形,無(wú)形的車(chē)票,無(wú)形的奮斗,有形的科技,有形的服務(wù),是鐵路技術(shù)革新便民利民的新嘗試,是踐行人民鐵路為人民的初心和使命的新體驗(yàn),見(jiàn)證了鐵路客運(yùn)提質(zhì)的不懈追求,提升了了旅客出行的幸福感。????
鐵路電子客票打通了互聯(lián)網(wǎng)與車(chē)站窗口的服務(wù)渠道,有形的車(chē)票化作無(wú)形的電子數(shù)據(jù),讓更多旅客享受到了鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展帶來(lái)的紅利,讓更多旅客有了更美好的乘車(chē)體驗(yàn)。我們有理由相信,在即將到來(lái)的2020年春運(yùn)中,讓回家的人們幸福情更濃,意更長(zhǎng)。(梁國(guó)權(quán))
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