“黑科技”助力“拒絕電瓶車上樓”

　　近期，上海黃浦區小東門街道悅來小區2號樓的居民驚喜地發現，日常乘坐的電梯里有了“黑科技”，只要把電瓶車推進電梯，電梯的監控探頭就會“說話”，同時電梯也會停運。有了“黑科技”之后，拒絕電瓶車“乘梯上樓”變得簡單了。（6月28日《新聞晨報》）

　　電動車帶來方便快捷的出行，是我們生活中常用的交通工具，但不規范使用電動車也存在不少安全隱患，引發危險火情的事件也屢見不鮮。據相關資料顯示，電動車起火后通常燃燒溫度高、蔓延速度快，起火30秒內，燃燒溫度可達到310度，僅3分鐘，火便能包裹整臺車輛。若火情未及時控制，后果不堪設想。電瓶車乘電梯到樓道的不文明行為也飽受詬病。為了終結“電瓶車上樓充電”帶來的安全隱患？上海市的黃浦區引進了“黑科技”，這套“黑科技”是黃浦區房管局和區市場監管局牽頭，在全區試點的首個電梯“電瓶車智能識別系統”，目前可以百分之百攔截電瓶車“乘梯上樓”。

　　據了解，該系統采用智能圖像識別技術，全自動識別無人值守，該系統可以精確識別電瓶車，只要電瓶車進入電梯轎廂，電梯里就會發出“電瓶車上樓容易引發安全事故，請勿將電瓶車駛入電梯，謝謝”的提示。如果電瓶車不駛出電梯，“黑科技”就會一直提示，按動電梯的關門鍵也無濟于事，轎廂門都不會關閉。

　　使用“黑科技”實現“拒絕電瓶車乘梯上樓”是一件好事情。然而，只是靠“黑科技”把電瓶車趕出電梯，并不能完全解決電動車充電的問題。安裝電梯檢測識別預警系統的初衷是為了遏制安全事故，但居民電瓶車充電需求，也不能置若罔聞。

　　眼下，電瓶車是市民出行的主要交通工具之一。而由于沒有地方充電和沒有停放的地方，市民會將電瓶車帶到自己家的住房里充電。拒絕電瓶車乘梯上樓，雖然確保了電瓶車不能進入房間和樓道了，但是“充電”的剛需還是沒有得到滿足。于是，一些市民會選擇“空中飛線”的方式充電，從“高高的窗口”丟下一根電線給“不能上樓的電瓶車”充電。這同樣是安全隱患。

　　因此，必須提供更好的服務，也就是一邊要“堵”一邊要“疏”。要想讓電瓶車心甘情愿不上樓，就要給電瓶車找一個歸宿。這就需要建設更多的小區“充電樁”和“停車棚”。只有建設的“充電樁”和“停車棚”能滿足市民的需要了，不把電瓶車弄到樓上，也能充電了，也有地方停放了，才能真正解決問題，讓大家心甘情愿“不把電瓶車帶到樓上”，而且不再有怨言。拒絕電瓶車“乘梯上樓”，不能是管理的終點，而應該是解決電瓶車充電、停放便民的起點。吳煬