汕汕鐵路汕頭灣海底隧道迎來“第一炮”，世界首創！列車將以350公里時速穿越海底。(8月4日中國鐵路)

　　“智能建造、智能裝備”技術擔當。世界首例，該海底隧道在高烈度地震區穿越密集斷層破碎帶，穿越難度極大，面臨著高水壓風險，海域高等級侵蝕性環境等極端條件。汕汕鐵路汕頭灣海底隧道，這條最難也是最長的隧道，將刷新中國高鐵建設新紀錄，它將讓我們再一次見證了中國高鐵建設的實力與使命擔當。

　　“雙城記”打破了時空界限。汕汕鐵路建設 “雙城”可以延伸到區域，以點帶面可以串聯起更多地方加入到高鐵“朋友圈”，讓兩地再無思鄉之愁，讓家更近，常陪伴在年邁父成為可能。同時，即使是來一場說走就走的旅行，即便是一日橫跨大江南北，乘上高鐵則就可以順利實現。讓沿線人民享受到現代化交通方式的便捷和高效，讓人民真正享受到了“快旅慢游”的高品質出行體驗，給人民的生活增加了滿滿的幸福感。

　　“走出去”“迎進來”。粵東地區玉盤珍羞直萬錢的美食，“走出去”促進更多的游客慕名而來，一睹天然好風光。從而達到特產“走出去”，游客“迎進來”的良性循環。這也正是通過這條旅游線路為當地人民拉來的經濟基礎和發展機遇，對完善粵東區域鐵路交通網絡，發揮福州中心樞紐作用，帶動粵東區域整體開放開發具有重要意義。為兩地的招商引資、旅游、住宿、餐飲等帶來重大利好，為粵東的高質量發展注入強勁動力。

　　汕汕鐵路建設，為更加織密鐵路交通路網，完善交通運輸體系起到重要作用。將強化長三角經濟群的飛速發展，加速架構國際化城市群的速度和發展，促進經濟互補和協調發展的國家戰略。充分體現出我國高鐵的速度規模水平與內涵發展質量，正如同高鐵又快又穩的運行姿態，推動我國高鐵發展行穩致遠。（馬霖）