連日來，中國鐵路鄭州局集團有限公司采取優(yōu)化檢修工藝、嚴格檢修標準、強化運用管理等措施，為復興號“美顏”，確保復興號優(yōu)質(zhì)上線服務(wù)春運。（1月28日人民鐵道網(wǎng)）

　　復興號動車組列車是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達到世界先進水平的動車組列車，與“和諧號”CRH系列相比，“復興號”高速動車組具有五大特點：壽命更長、身材更好、容量更大、舒適度更高、安全性更高。復興號動車組的成功研制和投入運用，對于中國全面系統(tǒng)掌握高鐵核心技術(shù)、加快高鐵“走出去”具有重要戰(zhàn)略意義。

　　鄭州局位于全國鐵路網(wǎng)正中心，中國國家地理運輸?shù)膽?zhàn)略中心，地跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、焦柳、京九四大干線在此交匯，是立足中原、服務(wù)四方的交通命脈，承東啟西、連接南北的經(jīng)濟走廊，地理位置十分重要，素有“中國鐵路心臟”之稱。隨著2021年春運的開啟，作為動車組列車中的高大上，復興號動車組使旅客出行變得更加舒適，更多人出行選擇復興號動車組。

　　據(jù)了解，2020年4月，鐵路鄭州局配屬6列12標準組CR400BF-A型“金鳳凰”復興號動車組，2021年1月，又增配6列6標準組CR300BF型“藍暖男”復興號動車組。而這些動車組也將投入今年的春節(jié)運輸服務(wù)中，作為新上線車體，鄭州局集團公司組織技術(shù)骨干優(yōu)化檢修作業(yè)流程，修訂完善20多項作業(yè)指導書的內(nèi)容；實行“理論+實作”的項目化培訓，重點強化復興號的理論知識學習和實作演練，保障了春運期間動車組列車運行的正常穩(wěn)定，體現(xiàn)了鐵路部門的策劃周全和準備完善，展示了鐵路部門在關(guān)鍵時期的責任感以及對旅客安全的擔當。

　　相信在專門的人員維護下，復興號動車組一定可以為返鄉(xiāng)旅客帶來一個舒適切且安全的環(huán)境。尹旭程