暑運(yùn)和春運(yùn)，是鐵路洗滌車(chē)間最為忙碌的日子。暑運(yùn)期間，鐵路洗滌工更是要在高溫環(huán)境中工作， 日洗7萬(wàn)件。

　　客車(chē)衛(wèi)生環(huán)境問(wèn)題是關(guān)系著千萬(wàn)旅客出行舒適的問(wèn)題，雖然看著“小”，但是透著為旅客服務(wù)滿滿的“溫度”，只有讓出行有“熱度”，才能增強(qiáng)獲得感，提升旅行滿意度。

　　為旅客服務(wù)，沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)，但還是有各個(gè)崗位的“履職清單”，要按單辦事，這是“在其位謀其職”。你所見(jiàn)的是復(fù)興號(hào)列車(chē)呼嘯而過(guò)的中國(guó)速度，你所不見(jiàn)的是鐵路設(shè)備科研人員日以繼夜的埋頭鉆研；你所見(jiàn)的是列車(chē)內(nèi)干凈整潔的中國(guó)服務(wù)，你所不見(jiàn)的是鐵路工作人員耐心細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)要求。有些工作遠(yuǎn)離人們的視線，卻從不曾有半點(diǎn)埋怨；有些人從不曾得到人們的贊許，卻從不曾因此放棄。在鐵路系統(tǒng)各部門(mén)，有著成千上萬(wàn)這樣的崗位和這樣默默奉獻(xiàn)的工作人員。

　　如果我是一滴水，那么請(qǐng)讓我來(lái)滋潤(rùn)大地，縱然我只是一滴水！這句唯美的句子就是鐵路洗滌工最真實(shí)的寫(xiě)照：在高溫鐵路洗滌車(chē)間每一套臥具都要按照嚴(yán)格的工序和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行洗滌消毒。每天在車(chē)間里工作十多個(gè)小時(shí)，重復(fù)的拆、洗、折，一件又一件，一車(chē)又一車(chē)，來(lái)來(lái)回回。在繁忙的暑運(yùn)，加班加點(diǎn)是常態(tài)化的操作，一天洗7萬(wàn)多件是最簡(jiǎn)單卻又最重要的事情。

　　這些可能談不上轟轟烈烈的大事業(yè)，但是卻關(guān)系旅客出行幸福感的細(xì)枝末節(jié)。所謂“細(xì)微之處見(jiàn)文章”，在日常出行d的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中，為他們考慮得更加周全一些，讓他們的心能夠放心一些、安心一些，才能帶著他們奔向新時(shí)代的詩(shī)和遠(yuǎn)方。

　　鐵路洗滌工只是眾多鐵路人的一個(gè)縮影，不管中國(guó)速度如何發(fā)展，鐵路人的付出和堅(jiān)守亙古不變，鐵路人的初心和使命亙古不變。奮斗永遠(yuǎn)在路上，而鐵路人就是那個(gè)一直在奔跑的人。（曹恒剛）