2025年1月5日，長三角鐵路啟用新版運行圖。此次調(diào)圖將改善民眾的出行體驗，助推長三角一體化進程，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入活力，同時也為春運期間人員流動筑牢基礎(chǔ)。這種“上新又上心”的舉措，既展示了鐵路的發(fā)展成就，又凸顯出其服務(wù)民生、助力經(jīng)濟發(fā)展的擔(dān)當(dāng)與決心。

　　服務(wù)升級，人享其行成為現(xiàn)實。調(diào)圖后，長三角鐵路安排開行圖定旅客列車1391.5對，較調(diào)圖前增加57對。充分用好滬蘇湖、杭溫、宣績高鐵等新線運能，進一步優(yōu)化區(qū)域列車開行結(jié)構(gòu)。密集的車次可以輕松規(guī)劃上班路線，上班族告別了搶票的困擾，讓多睡幾分鐘的意愿不再是奢望。長三角地區(qū)景點豐富，從詩意的杭州西湖，到歷史悠久的南京秦淮河畔，再到繁華的上海外灘。借助區(qū)域內(nèi)不斷織密的高鐵網(wǎng)絡(luò)，“軌道上的長三角”不斷豐富完善環(huán)線列車產(chǎn)品。對于旅游愛好者而言，高鐵環(huán)線把江浙滬皖多座中小型城市連接起來，令毗鄰小城市與周邊大城市間的人員流動更為緊密便捷，讓說走就走的旅行成為習(xí)慣。這一系列貼心的調(diào)整，讓每一段旅程都充滿溫馨，見證交通發(fā)展為生活帶來的美好改變。

　　運力提升，物暢其流助力發(fā)展。持續(xù)推進貨運提量增質(zhì)，調(diào)圖后安排開行圖定貨物列車1351對，均創(chuàng)歷史新高，這一突破為區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展注入了強大動力。長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)豐富多樣，制造業(yè)發(fā)達，煤炭、礦石等能源物資能第一時間抵達工廠，確保生產(chǎn)線不停運轉(zhuǎn)。通過調(diào)整貨車車流徑路、增開貨物列車等方式優(yōu)化貨物列車開行方案，縮短運輸時間、降低運輸成本，保障冬季電煤等國計民生物資運輸需求，更好地承接“公轉(zhuǎn)鐵”運量，讓高附加值的成品貨物也能迅速運往各地市場，搶占先機，沿線城市間的產(chǎn)業(yè)分工借此得以進一步細化，資源優(yōu)化配置達到新高度，形成了相互依存、優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，新圖實施后，將有利于進一步發(fā)揮路網(wǎng)作用，更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　對外合作，中國名片更加亮麗。此次調(diào)圖不僅優(yōu)化了國內(nèi)運輸網(wǎng)絡(luò)，更是加深了對外合作，有力推動中國高鐵名片閃亮世界。從UIC到ISO、IEC等權(quán)威平臺，積極主持超300項國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。這意味著中國鐵路的技術(shù)規(guī)范與運營理念成為全球高鐵行業(yè)的標(biāo)桿，吸引眾多國家借鑒與合作，極大提升了我國在國際鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語權(quán)與引領(lǐng)力。調(diào)圖后，中歐班列和西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列精準(zhǔn)優(yōu)化運輸線路與班列開行方案，構(gòu)建起更加高效、穩(wěn)定的國際物流通道。為全球貿(mào)易往來注入強勁動力，強化了中國在全球貿(mào)易格局中的關(guān)鍵地位，讓中國鐵路這張名片在國際貿(mào)易舞臺上綻放出更加奪目的光彩，

　　總之，長三角鐵路此次實施的2025年新列車運行圖堪稱一次具有里程碑意義的精準(zhǔn)變革。它立足當(dāng)下人民對美好生活的向往，著眼區(qū)域經(jīng)濟的長遠發(fā)展，用實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨，也為全國鐵路事業(yè)發(fā)展提供了優(yōu)秀范例。相信在未來，長三角鐵路將繼續(xù)砥礪前行，書寫更多輝煌篇章。（張露萍）