8月2日21時(shí)36分，Y402/3次列車從蘭州站緩緩駛離，開啟了“環(huán)西部火車游”旅游專列的行程，標(biāo)志著甘肅聯(lián)合四川、重慶、陜西、寧夏、青海等5省區(qū)文旅部門共同打造的“環(huán)西部火車游”“1+5”跨省旅游合作新模式開啟。(中國網(wǎng))

　　2020年是全面建成小康社會(huì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之年，是全面打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)收官之年。為積極應(yīng)對年初新冠肺炎疫情給國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的巨大沖擊，進(jìn)一步落實(shí)國家“六穩(wěn)”“六保”工作要求，答好復(fù)工復(fù)產(chǎn)與防疫防控雙重考題。鐵路部門充分發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢，對地區(qū)旅游資源有機(jī)整合，開行“環(huán)西部火車游”“黃河號(hào)”等多趟定制旅游專列，以更加安全可靠的定制服務(wù)吸引穩(wěn)定客源，為西部地區(qū)文旅經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇按下“快進(jìn)鍵”。

　　“環(huán)西部火車游”為疫后出行提供可靠保障。當(dāng)前，盡管國內(nèi)的疫情防控形勢逐步向好，但是新疆、香港等地的本土零星病例依舊存在，外防輸入病例的風(fēng)險(xiǎn)形勢也異常嚴(yán)峻。新冠肺炎疫情的蔓延與擴(kuò)散，不僅給百姓的出行添了一絲隱憂，更不利的是在消費(fèi)者心理的設(shè)下防線，極大的掣肘著國內(nèi)文旅經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展。此次，鐵路部門推行定制化出行服務(wù)，開行諸如“環(huán)西部火車游”等專列旅游，不僅體現(xiàn)了在做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)與防疫防控上的鐵擔(dān)當(dāng)，也凸顯了運(yùn)用大數(shù)據(jù)等科技手段，實(shí)現(xiàn)安全防控的大智慧。總而言之，“環(huán)西部火車游”的開行開辟了后疫情時(shí)代旅行的“新方式”，也有效化解“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”與“防疫防控”的“兩難”，是促進(jìn)國內(nèi)文旅經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇的好樣板。

　　“環(huán)西部火車游”為脫貧攻堅(jiān)提供有力支撐。面對疫考、汛考的雙重影響，西部地區(qū)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的任務(wù)變得尤為艱巨，時(shí)間也更加緊迫。如今，國家文旅部已經(jīng)明確恢復(fù)中、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)跨省團(tuán)隊(duì)旅游，全國各地也紛紛出臺(tái)多項(xiàng)利好政策吸引國內(nèi)游客，以努力帶動(dòng)旅游市場的復(fù)蘇。鐵路，作為運(yùn)載量大、營業(yè)里程長、受眾多的國民經(jīng)濟(jì)交通工具。其不僅可以依托四通八達(dá)的路網(wǎng)格局，整合各省市的豐富旅游資源，助推后疫情時(shí)代的文旅經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，更能以此為契機(jī)，推動(dòng)沿線物產(chǎn)的銷售，也為西部貧困地區(qū)、偏遠(yuǎn)山區(qū)竄起了一條致富線。可以預(yù)見，“環(huán)西部火車游”項(xiàng)目將甘肅、四川、重慶、陜西、寧夏、青海5省1區(qū)的旅游資源強(qiáng)力整合，必然受到市場的青睞，而穩(wěn)定的客源也將有力地帶動(dòng)西部地區(qū)的旅游消費(fèi)與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，為追回上半年疫情期間旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)間差提供有力支撐。

　　察勢者明,趨勢者智。相信，在鐵路部門大力開行“環(huán)西部火車游”等專列的加持下，定制服務(wù)不單讓疫后旅行更安全，也為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，全面建成小康社會(huì)的按下“快進(jìn)鍵”。唐京輝