9月2日，隨著一聲爆破聲響起，貴南高鐵都安隧道最后一層巖土成功爆破，標(biāo)志全線首座特大型隧道順利貫通。至此，貴南高鐵廣西段隧道、橋涵、路基等站前工程進(jìn)度已全面突破80%，站房、通信信號(hào)等站后工程即將全面啟動(dòng)。（新華網(wǎng)9.4）

　　貴南高鐵是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包海通的重要組成部分。沿線地貌環(huán)境復(fù)雜，貴州境內(nèi)多山區(qū)，廣西境內(nèi)喀斯特巖溶發(fā)育典型，施工難度大，施工建設(shè)者們迎難而上，自主研發(fā)施工裝備30多套，創(chuàng)新發(fā)明專利功法50余條，確保了施工質(zhì)量，圓滿完成了施工任務(wù)，對(duì)貴南高鐵的順利開(kāi)通有著重要意義。

　　要想富先修路。貴州省是我國(guó)山區(qū)較多的省，經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)比較慢，交通問(wèn)題一直是阻礙其發(fā)展的重要原因，貴南高鐵建成后，貴陽(yáng)至南寧實(shí)現(xiàn)高鐵直接聯(lián)通，通行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短至2小時(shí)內(nèi)，對(duì)于加強(qiáng)兩省之間的經(jīng)濟(jì)、信息、文化交流有著重要促進(jìn)作用，也提升了整個(gè)南向通道的運(yùn)輸能力和服務(wù)水平。

　　貴陽(yáng)為中國(guó)首個(gè)國(guó)家森林城市，也是中國(guó)避暑之都，旅游資源豐富。南寧是中國(guó)廣西壯族自治區(qū)首府，風(fēng)景優(yōu)美，氣候宜人。貴南高鐵建成后，將大大促進(jìn)兩省旅游資源的開(kāi)發(fā)和利用，有利于第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。也帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高人民生活水平和幸福感。

　　高鐵拉近了人與人之間的距離，促進(jìn)了城與城之間的交流，帶動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)高鐵已經(jīng)走入千家萬(wàn)戶，走向世界，成為了一張閃亮的中國(guó)名片，中國(guó)高鐵未來(lái)可期。（于顏萍）