上新啦！9月1日，沿海公司10臺新配屬的和諧型貨運電力機車上線投入使用，為西部陸海新通道注入了鐵路運輸新動力。（9月5日南寧鐵道）

　　當前，隨著西部陸海新通道“朋友圈”不斷擴大，輻射面越來越廣，為保障全球供應鏈產業鏈安全穩定傳遞“中國力量”、播撒“中國智慧”，彰顯了大國擔當。作為聯通亞歐大陸橋經濟發展與社會發展的紐帶，西部陸海新通道正以更高效、更精準的服務為助力東盟發展搭建國際黃金通道。

　　互利共贏，西部陸海新通道增加“新成員”。此次新配屬的10臺和諧型貨運電力機車服務西部陸海新通道，相較于現有韶山3型電力機車，牽引功率實現大幅提升，由4800千瓦增至7200千瓦。今年截至8月15日，鐵海聯運班列累計運輸貨物52.6萬標箱，同比增長13%。隨著西部陸海新通道線路通達我國18個省區市，聯通100多個國家和地區的300多個港口，中老鐵路開通運營一年多來累計發送跨境貨物近428萬噸，中越跨境班列班車穩步拓展，北部灣國際門戶港、洋浦區域國際集裝箱樞紐港作用不斷加強，逐步“連點成線”“織線成網”，形成了新時代鐵海聯運的骨干通道。

　　擴大市場，西部陸海新通道為東盟貿易創造有利條件。西部陸海新通道源自中國，但造福世界。在全球貿易投資放緩的大背景下，西部陸海新通道“逆勢而行”，實現了鐵海聯運班列“不停擺”“強時效”“穩增長”，展示出強大的運輸能力和活力：今年一季度，由四川、廣西、重慶等地生產的汽車零配件出口到印尼、越南、泰國的集裝箱達3717箱，同比增長107.9%；由泰國、印尼、菲律賓等國生產的紙漿進口到重慶的集裝箱達1134箱，同比增長40%。如今，柬埔寨大米，泰國香水椰、山竹，以及越南百香果、榴蓮……越來越多的東盟國家農產品正在源源不斷地通過陸海新通道進入中國市場，成為中國消費者餐桌上的“常客”。中國的新能源、新材料、機電產品等通過西部陸海新通道走進東盟國家的企業和千家萬戶。特別是近年來，隨著西部陸海新通道的加速推進，為東盟經濟發展注入了強大動力。

　　暢通通道，西部陸海新通道助力國家更高水平開放。近年來，中國始終秉持共商共建共享理念，不斷構建互聯互通、互利共贏的交通融合發展“快車道”。西部陸海新通道不斷完善鐵路、公路、港口、口岸等物流基礎設施，不斷培育國際鐵海聯運、跨境公路運輸、國際鐵路聯運等物流組織方式，為西部地區提供了一條便捷暢通的物流大通道，幫助西部地區進一步融入國際市場，特別是與東盟十國之間的經貿交流變得更加便捷，將西部內陸地區從對外開放的“后衛”變成“前鋒”，帶動了沿線貿易增長，成為推動西部地區經濟高質量發展的重要動力。這不僅有利于推動中國制造“走出去”，還將助力國家更高水平開放，促進貿易和投資便利化，為地區和世界提供更多的發展機遇。

　　西部陸海新通道經過七年的蓬勃發展，可以肯定的是，隨著鐵路、港口及物流設施不斷升級完善，組織與管理手段不斷加強，西部陸海新通道必能更好成為西部地區聯通世界的“直通車”，為實現中國式現代化和暢通國際國內“雙循環”，助力東盟經濟發展邁上“快車道”，貢獻更多鐵路力量。(李曉花)