據蘭州晚報報道 “鐵路無軌站”是鐵路部門在沒有鐵路經過的市縣設置的具有購票、取票、候車、物流等功能的鐵路站點。（每日甘肅網7月18日）

　　顧名思義“無軌火車站”就是將火車站候車廳以無軌形式延伸至當地汽車站，通過長途汽車一站式擺渡，開通公鐵聯運班車與鐵路車站無縫對接，實現公路與鐵路零距離換乘，便利了邊遠地區乘客出行。

　　由于地理條件、經濟發展和路網規劃等原因，很多偏遠的縣城和鄉鎮仍“地無寸鐵”，區域交通特別是高鐵發展不平衡問題客觀存在。而高鐵無軌站通過公路與鐵路的無縫銜接與零距離換乘，為偏遠地區實現“人暢其行、物暢其流”創造了有利條件。

　　火車一響，黃金萬兩。在沒有高鐵線路經過的縣城鄉鎮建立高鐵無軌站，大大延伸了高鐵輻射的范圍，讓“地無寸鐵”的偏遠地區成功融入“高鐵經濟圈”，分享高鐵帶來的經濟紅利，有力地推動了當地經濟社會發展。新聞中所說到的甘南、臨夏大部分縣不通火車的實際，依托“鐵路無軌站”建設，將實現與全國鐵路網的聯通，為無鐵路線路經過的34個縣、區及重點鄉鎮的百姓出行創造了良好條件，推動了區域經濟建設和精準扶貧工作。

　　鐵路部門通過“無軌站”，讓服務向軌道之外延伸的同時，也讓更多的人享受鐵路發展所帶來的紅利；地方政府通過“無軌站”，讓地方交通提前融入鐵路網的同時，也讓地方經濟更好地其他地區實現互聯互通；旅客們通過“無軌站”，讓出行變得更便捷的同時，也讓自己有了更多探尋詩和遠方的夢想。（沈濤）