談到Uber激進的企業(yè)文化，不得不提它桀驁不馴的CEO卡蘭尼克。《紐約時報》近期刊登長篇文章，標題直指“Uber CEO在玩火!”

　　為了將優(yōu)步打造成專車帝國，卡蘭尼克公然漠視了許多準則和規(guī)范，只有在被抓了個現(xiàn)行時才會有所收斂。他公開嘲笑交通運輸安全法規(guī)，與競爭者對著干，利用法律漏洞和灰色地帶來獲得商業(yè)優(yōu)勢。在此過程中，卡蘭尼克推動了一個全新交通產(chǎn)業(yè)的形成。目前為止，優(yōu)步已遍布70多個國家，估值近700億美元，而且還在持續(xù)增長中。

　　天使投資人、達拉斯小牛隊老板、卡蘭尼克的導(dǎo)師馬克·庫班(Mark Cuban)曾這樣形容卡蘭尼克：“他最大的優(yōu)點和最大的缺點都是為了一個目標不撞南墻不回頭。”

　　對于規(guī)則的漠視在硅谷屢見不鮮，但是卡蘭尼克領(lǐng)導(dǎo)下的Uber似乎過于激進，除了期滿蘋果，還給競爭對手搗亂、允許公司使用名為Greyball的秘密工具欺騙執(zhí)法機構(gòu)等。

　　負面新聞的巨大壓力下，卡蘭尼克也抑制不住暴躁。此前彭博社披露了關(guān)于卡蘭尼克的一段在Uber高端專車中的視頻，當時他和正在抱怨公司新政策導(dǎo)致收入下降的專車司機發(fā)生了口角，并報以粗口。視頻公布后，卡蘭尼克對外道歉，表示自己“仍然需要成長”。

　　董事會的成員也認為，卡蘭尼克必須改變自己的管理風格?？ㄌm尼克承認自己確實需要管理方面的幫助。他也將和公司的高管一起重新制定公司的價值。消息稱，關(guān)于Uber企業(yè)文化的內(nèi)部調(diào)查結(jié)果將在5月份出來。

　　據(jù)The Information報道，受負面因素影響，Uber 近期在私人股票交易市場上被投資者看跌，估值現(xiàn)約500億美元，比年初的600億美元整整跌了100億美元。

　　后來者滴滴已經(jīng)迎頭趕上，兩者估值相當。“大明湖畔”的Uber是否還能夠保持專車行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢，還得先看卡蘭尼克這個“科技界的搖滾明星”如何處理這一系列的公關(guān)危機……